奥斯特,自 1993
滑轨材质及工作原理
滑轨材质:铁(锌、漆)、铜、其他合金
工作原理:通过钢珠(或滚轮)在导轨间滚动实现伸缩
滑轨结构及应用
滑轨结构一般由滑轨座、滚珠滑座、滑板和归位部件组成。 滚珠滑座在滑轨座的两侧滑动,滑板嵌在滑轨座内,利用两侧的滚珠滑座滑动,滑板的后端组设置带有锯齿形导向槽的夹子;归位部件由底座、滑块和弹簧组成。 底座固设于滑轨座的后端,并具有导槽。 导料槽的前端弯折成一定的定位件。 滑块在导槽内滑动,在弹簧的拉力下对底座后端产生回弹力。 底座上还设有缓冲弹力止滑板和滚珠滑座;
弹簧的特征在于:弹簧前端与滑块连接,弹簧后端绕过底座后段设置的圆形凸管,然后弯曲钩住定位钩组。在圆形凸管的间隔侧;缓冲片由第一缓冲片和第二缓冲片组成。 第一缓冲片为板体,设于底座中段两侧,垂直弯成倒U字形,以弹性挡住滚珠滑座回位时的后端。位置;第二缓冲板相对设置在底座上方且位于导槽与圆凸管之间,用以在滑板回位时弹性挡止于滑板后端的夹板。
PRODUCT DETAILS
实心轴承 2球一组,开球平稳,减少阻力。 | 防撞橡胶 超强防撞橡胶,开合安全。 |
适当的分裂紧固件 通过紧固件安装和拆卸抽屉,紧固件是滑轨和抽屉之间的桥梁。 | 三段延伸 全面展开提高抽屉空间的利用率。 |
特厚材料 超厚钢材更耐用,承载力更强。 | 奥斯特标志 AOSITE 提供清晰的徽标印刷、认证产品保证。 |