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Was ist ein federloses Scharnier?
Die Dämpfung des Scharniers (einseitig, zweiseitig usw.) bietet andere Funktionen als die Verbindung. Wenn das Scharnier beim Öffnen und Schließen des Türblatts nur die Verbindungsfunktion ohne zusätzliche Funktion übernimmt und der Öffnungs- und Schließzustand des Türblatts vollständig durch äußere Kraft gesteuert wird, handelt es sich um ein kraftloses Scharnier. Es kann als grifflose Ausführung mit Rückprallvorrichtung verwendet werden und die Kraft der Rückprallvorrichtung kann besser auf die Türverkleidung zurückgeleitet werden.
Ein Dämpfungsscharnier ist ein Scharnier mit einem Dämpfer, der der Bewegung Widerstand leistet und den Effekt der Stoßdämpfung und Dämpfung erzielt. Wird der Dämpfer zu einem schwachen Scharnier, wenn er entfernt wird? Die Antwort ist nein, hier gilt das Prinzip von Einweg und Zweiwege. Wenn es sich um ein kraftloses Scharnier handelt, hat es keine Bindungskraft und die Türverkleidung dreht sich, wenn der Schrank wackelt oder der Wind weht. Um das Türblatt stabil geöffnet und geschlossen zu halten, verfügt das Scharnier daher über eine eingebaute elastische Vorrichtung, normalerweise eine Feder.
Einwegscharnier kann nur in einem festen Winkel schweben und ist jenseits dieses Winkels entweder geschlossen oder vollständig geöffnet, da eine Richtung nur eine einseitige Federstruktur aufweist. Die Feder bleibt nur dann statisch, wenn sie nicht belastet wird oder wenn die inneren und äußeren Kräfte ausgeglichen sind. Andernfalls verformt sie sich immer, bis die inneren und äußeren Kräfte ausgeglichen sind. In einem bestimmten Bereich besteht ein linearer Zusammenhang zwischen der Verformung der Feder und die elastische Kraft, sodass es beim Öffnungs- und Schließvorgang des Einwegscharniers nur einen Gleichgewichtspunkt gibt (den vollständig geschlossenen und vollständig geöffneten Zustand nicht mitgerechnet).
Die Zwei-Wege-Scharnier hat eine präzisere Struktur als das Einwegscharnier, wodurch das Scharnier einen größeren Schwebewinkel hat, z. B. 45–110 Grad frei schwebend. Wenn das Zwei-Wege-Scharnier gleichzeitig über eine Puffertechnologie für kleine Winkel verfügt, beispielsweise wenn der Öffnungs- und Schließwinkel nur 10 oder sogar weniger beträgt, das Türblatt geschlossen ist und eine Pufferwirkung hat, nennen manche es eine Drei Wegscharnier oder Volldämpfung.
Das Scharnier sieht gewöhnlich aus, ist aber eine sehr präzise Struktur. Je höher das Ende des Scharniers ist, desto höher ist die Integration und desto leistungsfähiger ist die Funktion. Beispielsweise kann das einstellbare Dämpfungsscharnier entsprechend der Breite des Türblatts angepasst werden, sodass es eine geeignete Puffergeschwindigkeit sowie Kleinwinkelpufferung, Türöffnungsstärke, Schwebeeffekt und Verstellmaß erreichen kann. Es gibt auch Lücken zwischen verschiedenen Scharnieren.
Wählen Sie als Türscharnier einseitiges oder zweiseitiges Scharnier? Wenn das Budget es zulässt, ist ein Zwei-Wege-Scharnier die erste Wahl. Das Türblatt springt mehrmals zurück, wenn die Tür maximal geöffnet ist, das Zwei-Wege-Scharnier jedoch nicht und kann bei geöffneter Tür in jeder Position sanft anhalten mehr als 45 Grad geöffnet.