Aosite, depuis 1993
Avant de plonger dans cet article, examinons de plus près le monde des charnières. Les charnières sont classées en deux catégories principales : les charnières ordinaires et les charnières amortissantes. Les charnières amortissantes peuvent en outre être divisées en charnières amortissantes externes et charnières amortissantes intégrées. Il existe plusieurs représentants remarquables de charnières à amortissement intégré, tant au niveau national qu'international. Il est essentiel de comprendre la famille des charnières et d'être curieux lors de la sélection d'armoires ou de meubles en posant des questions pertinentes.
Par exemple, lorsqu'un vendeur affirme que ses charnières sont amorties, il est crucial de se demander s'il s'agit d'un amortissement externe ou d'un amortissement hydraulique. De plus, il est tout aussi important de se renseigner sur les marques spécifiques de charnières qu’ils vendent. Comprendre et distinguer les différents types de charnières est comparable à comprendre qu'Alto et Audi, bien que toutes deux appelées voitures, ont des prix différents. De même, le prix des charnières peut différer considérablement, parfois même décupler.
Comme l'illustre le tableau, même au sein de la catégorie des charnières Aosite, il existe des variations de prix considérables. Par rapport aux charnières à amortissement hydraulique ordinaires, les charnières Aosite sont plus de quatre fois plus chères. Par conséquent, la plupart des clients optent pour l’option plus abordable des charnières à amortissement externe. Généralement, une porte est équipée de deux charnières ordinaires et d'un amortisseur (parfois deux amortisseurs), qui produisent un effet similaire. Une seule charnière Aosite ne coûte que quelques dollars, un amortisseur supplémentaire s'élevant à plus de dix dollars. Par conséquent, le coût total des charnières pour une porte (Aosite) est d'environ 20 dollars.
En revanche, une paire de charnières amortissantes authentiques (Aosite) coûte environ 30 dollars, ce qui porte le coût total de deux charnières par porte à 60 dollars. Cette différence de prix de trois fois explique pourquoi de telles charnières sont rares sur le marché. De plus, si la charnière est une charnière Hettich allemande d'origine, le coût sera encore plus élevé. Ainsi, lors de la sélection des armoires, il est conseillé de choisir des charnières à amortissement hydraulique si le budget le permet. Hettich et Aosite proposent tous deux des charnières à amortissement hydraulique de bonne qualité. Il est sage d’éviter les charnières à amortissement externe, car elles perdent leur effet amortisseur avec le temps.
Souvent, lorsque les gens rencontrent quelque chose qu’ils ne comprennent pas, leur solution privilégiée consiste à effectuer une recherche sur Baidu ou des plateformes similaires. Cependant, les informations trouvées via ces moteurs de recherche ne sont pas toujours exactes et leurs connaissances peuvent ne pas être entièrement fiables.
Le choix de la charnière dépend du matériau et du toucher qu'elle offre. Étant donné que la qualité des charnières à amortissement hydraulique repose sur l’étanchéité du piston, les consommateurs peuvent avoir du mal à discerner la qualité dans un court laps de temps. Pour sélectionner une charnière hydraulique tampon de haute qualité, tenez compte des éléments suivants:
1) Faites attention à l’apparence. Les fabricants dotés d’une technologie mature accordent une grande attention à l’esthétique, garantissant des lignes et des surfaces bien traitées. Hormis des rayures mineures, il ne doit y avoir aucune marque profonde. C'est un avantage technique des fabricants réputés.
2) Vérifier la cohérence de la porte lors de l'ouverture et de la fermeture avec une charnière hydraulique tampon.
3) Évaluez la capacité antirouille de la charnière, qui peut être déterminée en effectuant un test au brouillard salin. Généralement, les charnières qui dépassent la barre des 48 heures présentent des signes minimes de rouille.
Pour résumer, lors du choix des charnières, tenez compte du matériau et de la sensation qu'elles offrent. Les charnières de haute qualité sont robustes et ont une surface lisse. De plus, ils possèdent un revêtement épais, ce qui leur donne un aspect plus brillant. Ces charnières sont durables et peuvent supporter de lourdes charges sans que les portes restent légèrement ouvertes. À l’inverse, les charnières de qualité inférieure sont généralement constituées de tôles de fer finement soudées, apparaissant visuellement moins brillantes, rugueuses et fragiles.
À l’heure actuelle, il existe encore une disparité notable en matière de technologie d’amortissement entre les marchés nationaux et internationaux. Si le budget le permet, il est recommandé d'opter pour des charnières amortissantes de Hettich, Hafele ou Aosite. Il convient toutefois de mentionner que les charnières amortissantes équipées d’amortisseurs ne sont pas techniquement des charnières amortissantes authentiques. En fait, les charnières dotées d’un amortisseur supplémentaire sont considérées comme des produits de transition et peuvent présenter des défauts lors d’une utilisation à long terme.
Face aux décisions d’achat, certains pourraient s’interroger sur la nécessité de choisir des produits aussi haut de gamme, arguant qu’un produit moins cher suffirait. Ces consommateurs rationnels fondent leurs choix sur des exigences personnelles et les jugent « assez bonnes ». Cependant, déterminer la norme de suffisance peut être difficile. Pour faire une analogie, les charnières amortissantes Hettich et Aosite sont équivalentes aux voitures Bentley. Même si on ne les considère pas comme mauvais, ils peuvent s’interroger sur la nécessité de dépenser autant d’argent. Alors que les marques nationales de charnières continuent d’évoluer et proposent d’excellents matériaux et savoir-faire à des prix plus abordables, il vaut la peine d’envisager ces options. De nombreuses pièces de quincaillerie, notamment les charnières non amortissantes, sont produites dans le Guangdong, avec des marques comme DTC, Gute et Dinggu qui gagnent en popularité.