Aosite, niwon 1993
Ṣaaju ki o to omiwẹ sinu nkan yii, jẹ ki a ṣe akiyesi diẹ si agbaye ti awọn mitari. Awọn isọdi ti pin si awọn ẹka akọkọ meji: awọn mitari lasan ati awọn mitari didimu. Awọn mitari damp le tun pin si awọn mitari ọririn itagbangba ati iṣọpọ awọn mitari ọririn. Ọpọlọpọ awọn aṣoju akiyesi ni o wa ti awọn isọpọ damping ti ile ati ni kariaye. O ṣe pataki lati loye ẹbi mitari ati ki o ṣe iwadii nigba yiyan awọn apoti ohun ọṣọ tabi aga nipa bibeere awọn ibeere to ṣe pataki.
Fún àpẹrẹ, nígbà tí olùtajà kan bá sọ pé àwọn ìkọkọ wọn ti rọ, ó ṣe pàtàkì láti béèrè bóyá ọ̀rọ̀ òde ni tàbí ìdàrọ́ hydraulic. Ni afikun, bibeere nipa awọn ami iyasọtọ pato ti awọn mitari ti wọn ta jẹ pataki bakanna. Agbọye ati iyatọ laarin awọn oriṣiriṣi awọn isunmọ jẹ afiwera si agbọye pe Alto ati Audi, botilẹjẹpe awọn mejeeji pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni awọn idiyele oriṣiriṣi. Bakanna, idiyele ti awọn mitari le yatọ ni pataki, nigbakan paapaa ni ilọpo mẹwa.
Gẹgẹbi a ti ṣe apejuwe rẹ ninu tabili, paapaa laarin ẹya Aosite hinge, iyatọ idiyele pupọ wa. Nigba ti a ba ṣe afiwe si awọn isunmọ hydraulic damping lasan, awọn mitari Aosite ti ju igba mẹrin lọ gbowolori. Nitoribẹẹ, ọpọlọpọ awọn alabara jade fun aṣayan ti ifarada diẹ sii ti awọn mitari didimu ita. Ni deede, ilẹkun kan ni ipese pẹlu awọn isunmọ lasan meji ati ọririn (nigbakan awọn dampers meji), eyiti o ṣe iru ipa kanna. Aosite mitari kan n san awọn dọla diẹ, pẹlu afikun damper ti o to ju dọla mẹwa lọ. Nitorinaa, iye owo lapapọ ti awọn mitari fun ilẹkun (Aosite) jẹ isunmọ awọn dọla 20.
Ni ifiwera, bata ti ojulowo (Aosite) awọn mitari didimu jẹ idiyele nipa awọn dọla 30, ti o mu idiyele lapapọ fun awọn isunmọ meji fun ilẹkun si 60 dọla. Iyatọ idiyele ti awọn igba mẹta ṣe alaye idi ti iru awọn mitari jẹ toje ni ọja naa. Pẹlupẹlu, ti mitari jẹ Hettich German atilẹba, idiyele yoo ga paapaa. Nitorinaa, nigbati o ba yan awọn apoti ohun ọṣọ, o ni imọran lati yan awọn isunmi hydraulic ti o ba jẹ iyọọda isuna. Hettich ati Aosite mejeeji nfunni ni awọn mitari didimu hydraulic didara to dara. O jẹ ọlọgbọn lati yago fun awọn isunmọ ọririn ita bi wọn ṣe padanu ipa didimu wọn lori akoko.
Nigbagbogbo, nigbati awọn eniyan ba pade nkan ti wọn ko loye, lilọ-si ojutu wọn ni lati wa lori Baidu tabi awọn iru ẹrọ ti o jọra. Sibẹsibẹ, alaye ti a rii nipasẹ awọn ẹrọ wiwa wọnyi kii ṣe deede nigbagbogbo, ati pe imọ wọn le ma jẹ igbẹkẹle patapata.
Yiyan mitari da lori ohun elo ati rilara ti o funni. Niwọn bi didara awọn isunmọ ọririn hydraulic da lori lilẹ piston, awọn alabara le rii pe o nira lati mọ didara ni akoko kukuru kan. Lati yan mitari hydraulic buffer ti o ni agbara giga, ronu atẹle naa:
1) San ifojusi si irisi. Awọn aṣelọpọ pẹlu imọ-ẹrọ ogbo san ifojusi nla si aesthetics, aridaju awọn laini ti a mu daradara ati awọn ipele. Yato si lati kekere scratches, nibẹ yẹ ki o wa ko si jin aami. Eyi jẹ anfani imọ-ẹrọ ti awọn aṣelọpọ olokiki.
2) Ṣayẹwo aitasera ti ẹnu-ọna nigbati o ṣii ati pipade pẹlu fifẹ hydraulic mitari.
3) Ṣe ayẹwo agbara ipata ipata ti mitari, eyiti o le pinnu nipasẹ ṣiṣe idanwo fun sokiri iyọ. Ni gbogbogbo, awọn ikọsẹ ti o kọja aami-wakati 48 ṣe afihan awọn ami ipata diẹ.
Lati ṣe akopọ, nigbati o ba yan awọn isunmọ, ṣe akiyesi ohun elo ati imọlara ti wọn funni. Awọn mitari didara ga ni rilara ti o lagbara ati ni oju didan. Ni afikun, wọn ni ibora ti o nipọn, ti o yọrisi irisi didan. Awọn isunmọ wọnyi jẹ ti o tọ ati pe o le koju awọn ẹru wuwo laisi fa ki awọn ilẹkun wa ni ṣiṣi die-die. Lọna miiran, awọn mitari ti o kere julọ ni a maa n ṣe ti awọn agbada irin tinrin tinrin, ti o farahan ni oju ti ko ni imọlẹ, ti o ni inira, ati alailagbara.
Lọwọlọwọ, aibikita ti o ṣe akiyesi tun wa ni imọ-ẹrọ didin laarin awọn ọja inu ile ati ti kariaye. Ti isuna ba gba laaye, o gbaniyanju lati jade fun awọn isunmọ ọririn lati Hettich, Hafele, tabi Aosite. Bibẹẹkọ, o tọ lati darukọ pe awọn mitari ọririn ti o ni ipese pẹlu awọn dampers kii ṣe ojulowo awọn mitari damping ti imọ-ẹrọ. Ni otitọ, awọn mitari pẹlu ọririn ti a ṣafikun ni a gba awọn ọja iyipada ati pe o le ni awọn aito ni lilo igba pipẹ.
Ni oju awọn ipinnu rira, diẹ ninu awọn le beere iwulo ti yiyan iru awọn ọja giga, ni jiyàn pe nkan ti ko gbowolori yoo to. Awọn onibara onipin wọnyi ṣe ipilẹ awọn yiyan wọn lori awọn ibeere ti ara ẹni ati rii pe wọn “dara to.” Sibẹsibẹ, ṣiṣe ipinnu idiwọn fun to le jẹ nija. Lati fa afiwe, Hettich ati Aosite damping hinges jẹ deede si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Bentley. Lakoko ti ẹnikan le ma ro pe wọn buru, wọn le beere iwulo lati lo owo pupọ yẹn. Bii awọn ami iyasọtọ ile ti n tẹsiwaju lati dagbasoke ati pese awọn ohun elo to dara julọ ati iṣẹ-ọnà ni awọn idiyele ti ifarada diẹ sii, o tọ lati gbero awọn aṣayan wọnyi. Ọpọlọpọ awọn ẹya ara ohun elo, paapaa awọn isunmọ ti kii ṣe damping, ni a ṣejade ni Guangdong, pẹlu awọn burandi bii DTC, Gute, ati Dinggu ti n gba isunmọ pataki.