Aosite, beri 1993
Ushbu maqolaga sho'ng'ishdan oldin, keling, menteşalar dunyosini batafsil ko'rib chiqaylik. Menteşalar ikkita asosiy toifaga bo'linadi: oddiy menteşalar va amortizatorlar. Damping menteşalari, shuningdek, tashqi amortizatorli menteşalarga va o'rnatilgan amortizatsiya menteşalariga bo'linishi mumkin. Ham ichki, ham xalqaro miqyosda birlashtirilgan amortizator menteşalarining bir nechta e'tiborga loyiq vakillari mavjud. Menteşalar oilasini tushunish va tegishli savollarni berib, shkaf yoki mebel tanlashda qiziquvchan bo'lish juda muhimdir.
Misol uchun, sotuvchi ularning menteşalari namlanganligini da'vo qilsa, bu tashqi amortizatsiya yoki gidravlik damping ekanligini bilish juda muhimdir. Bundan tashqari, ular sotadigan menteşalarning o'ziga xos markalari haqida so'rash bir xil darajada muhimdir. Menteşalarning har xil turlarini tushunish va farqlash, Alto va Audi, garchi ikkalasi ham avtomobil deb ataladigan bo'lsa-da, har xil narxlarga ega ekanligini tushunish bilan solishtirish mumkin. Xuddi shunday, menteşalarning narxi sezilarli darajada farq qilishi mumkin, ba'zan hatto o'n barobar.
Jadvalda ko'rsatilganidek, hatto Aosite menteşe toifasida ham sezilarli darajada narx o'zgarishi mavjud. Oddiy gidravlik amortizator menteşalari bilan solishtirganda, aozit menteşalari to'rt baravar qimmatroq. Shunday qilib, ko'pchilik mijozlar tashqi amortizatorli menteşalarning arzonroq variantini tanlashadi. Odatda, eshik ikkita oddiy menteşe va damper (ba'zan ikkita amortizator) bilan jihozlangan bo'lib, ular shunga o'xshash effekt beradi. Bitta Aosite ilgagi bir necha dollar turadi, qo'shimcha amortizator esa o'n dollardan oshadi. Shuning uchun, eshik (Aosite) uchun menteşalarning umumiy qiymati taxminan 20 dollarni tashkil qiladi.
Bundan farqli o'laroq, bir juft asl (Aosite) amortizatorning narxi taxminan 30 dollarni tashkil qiladi, bu esa har bir eshik uchun ikkita ilgakning umumiy narxini 60 dollarga olib keladi. Bu uch baravar narx farqi bozorda bunday ilgaklarning kamdan-kam uchraydiganligini tushuntiradi. Bundan tashqari, agar menteşe asl nemis Hettich bo'lsa, narx yanada yuqori bo'ladi. Shuning uchun, shkaflarni tanlashda, agar byudjet ruxsat etilsa, gidravlik amortizatorni tanlash tavsiya etiladi. Hettich va Aosite ikkalasi ham yaxshi sifatli gidravlik amortizatorni taklif qiladi. Vaqt o'tishi bilan ular damping ta'sirini yo'qotganligi sababli, tashqi amortizatorlardan qochish oqilona.
Ko'pincha, odamlar tushunmaydigan narsaga duch kelganlarida, ularning asosiy yechimi Baidu yoki shunga o'xshash platformalarda qidirishdir. Biroq, ushbu qidiruv tizimlari orqali topilgan ma'lumotlar har doim ham aniq emas va ularning bilimlari to'liq ishonchli bo'lmasligi mumkin.
Menteşani tanlash materialga va u taqdim etadigan hisga bog'liq. Shlangi amortizatorning sifati pistonning muhrlanishiga bog'liq bo'lganligi sababli, iste'molchilar qisqa vaqt ichida sifatni aniqlash qiyin bo'lishi mumkin. Yuqori sifatli buferli gidravlik menteşe tanlash uchun quyidagilarni ko'rib chiqing:
1) Tashqi ko'rinishga e'tibor bering. Yetuk texnologiyaga ega ishlab chiqaruvchilar estetikaga katta e'tibor berishadi, yaxshi ishlov berilgan chiziqlar va sirtlarni ta'minlaydilar. Kichkina chizishlardan tashqari, chuqur izlar bo'lmasligi kerak. Bu taniqli ishlab chiqaruvchilarning texnik afzalligi.
2) Buferli gidravlik menteşe bilan ochish va yopishda eshikning mustahkamligini tekshiring.
3) Menteşaning zangga qarshi qobiliyatini baholang, uni tuz purkash sinovini o'tkazish orqali aniqlash mumkin. Odatda, 48 soatlik belgidan o'tadigan menteşalar zangning minimal belgilarini ko'rsatadi.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, menteşalarni tanlashda ular taqdim etadigan material va his-tuyg'ularni hisobga oling. Yuqori sifatli menteşalar o'zini mustahkam his qiladi va silliq yuzaga ega. Bundan tashqari, ular qalin qoplamaga ega, bu esa yorqinroq ko'rinishga olib keladi. Bu menteşalar bardoshli va eshiklar biroz ochiq qolishiga olib kelmasdan, og'ir yuklarga bardosh bera oladi. Aksincha, pastki menteşalar odatda ingichka payvandlangan temir choyshablardan yasalgan bo'lib, ular vizual ravishda kamroq yorqin, qo'pol va zaif ko'rinadi.
Hozirgi vaqtda ichki va xalqaro bozorlar o'rtasida damping texnologiyasida sezilarli tafovut mavjud. Agar byudjet imkon bersa, Hettich, Hafele yoki Aosite dan amortizatsiya menteşalarini tanlash tavsiya etiladi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, amortizatorlar bilan jihozlangan amortizatorlar texnik jihatdan haqiqiy amortizatorlar emas. Aslida, qo'shilgan damperli menteşalar o'tish davri mahsuloti hisoblanadi va uzoq muddatli foydalanishda kamchiliklarga ega bo'lishi mumkin.
Xarid qilish to'g'risida qaror qabul qilganda, ba'zilar bunday yuqori sifatli mahsulotlarni tanlash zarurligini shubha ostiga qo'yishi mumkin, bu esa arzonroq narsa etarli bo'ladi, deb ta'kidlashi mumkin. Ushbu oqilona iste'molchilar o'z tanlovlarini shaxsiy talablarga asoslaydilar va ularni "etarlicha yaxshi" deb hisoblashadi. Biroq, etarlilik standartini aniqlash qiyin bo'lishi mumkin. O'xshashlik uchun, Hettich va Aosite amortizatorlari Bentley avtomobillariga teng. Garchi kimdir ularni yomon deb hisoblamasa-da, ular shunchalik ko'p pul sarflash kerakligini shubha ostiga olishlari mumkin. Mahalliy menteşe brendlari rivojlanishda davom etmoqda va mukammal materiallar va hunarmandchilikni yanada arzon narxlarda taklif qilmoqda, bu variantlarni ko'rib chiqishga arziydi. Ko'pgina apparat qismlari, ayniqsa damping bo'lmagan ilgaklar Guangdongda ishlab chiqariladi, DTC, Gute va Dinggu kabi brendlar sezilarli tortishuvga ega.