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CONSEILS POUR UNE INSTALLATION CORRECTE La longue durée de vie du ressort à gaz est fonction de la lubrification correcte des joints. Le ressort doit donc toujours être installé avec la tige dirigée vers le bas ou avec le guide-tige en position inférieure par rapport à la fixation du vérin. Dans certaines applications,...
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La longue durée de vie du ressort à gaz est fonction de la bonne lubrification des joints. Le ressort doit donc toujours être installé avec la tige dirigée vers le bas ou avec le guide-tige en position inférieure par rapport à la fixation du vérin.
Dans certaines applications, comme celles décrites dans les figures ci-dessus (par ex. coffres de voiture), le mouvement d'ouverture du ressort peut le faire pivoter vers le haut entre la position complètement ouverte et complètement fermée. Ici aussi, il faut faire attention à installer le ressort avec la tige dirigée vers le bas lorsqu'il est dans sa position complètement fermée et comprimé à l'intérieur du cylindre. Cette position recommandée facilite la lubrification du guide et des joints, tout en offrant un excellent effet de freinage.
La surface de la tige est importante pour maintenir la pression du gaz et ne doit donc pas être endommagée par des objets contondants ou abrasifs ou par toute substance chimique corrosive. Lors de l'installation du ressort à gaz, les raccords supérieur et inférieur doivent être alignés afin que le joint ne soit pas sous tension. L'alignement doit être maintenu pendant toute la course de la tige. Si cela n'est pas possible, utilisez des attaches articulées qui permettent l'alignement.
Les vibrations sur la machine sur laquelle le ressort à gaz est appliqué peuvent être déchargées sur les joints par des fixations qui sont reliées de manière trop rigide au châssis. Laisser un petit jeu entre les vis de fixation et les attaches ou fixer le ressort à l'aide d'au moins une attache articulée.
Nous recommandons de fixer le ressort à l'aide de goupilles lisses et non de boulons filetés car la crête du filetage, en contact avec le trou de fixation, exerce une friction qui peut contrarier le bon fonctionnement du ressort à gaz.
Lors de l'application du ressort à gaz, assurez-vous que les forces de traction ne sont pas supérieures à la force de poussée du ressort à gaz, de sorte que la vitesse de glissement normale de la tige ne soit pas dépassée.
La température normale de fonctionnement d'un ressort à gaz est comprise entre -30 °C et + 80 °C.
Des environnements particulièrement humides et froids peuvent créer du givre sur les joints et compromettre la durée du ressort à gaz.
Le ressort à gaz a été conçu et fabriqué pour alléger ou contrebalancer un poids autrement très lourd pour l'opérateur ou pour la structure dans laquelle il est inséré. Toute autre utilisation qui pourrait lui être faite (amortisseur, ralentisseur, butée) doit être soigneusement évaluée par le concepteur et les fabricants au regard de la durabilité du ressort et de la sécurité.
Grâce à notre technologie de pointe ainsi qu'à notre esprit d'innovation, de coopération mutuelle, d'avantages et de développement, nous construirons un avenir prospère avec votre entreprise estimée pour 530 mm de longueur, 550 n Lift Gas Spring /Strut for Car. Nous prenons «l'honnêteté et la fiabilité, l'équité et la justice, l'avantage mutuel» comme principe de coopération! Dans l'exploitation à long terme, nous avons gagné la confiance de nombreux clients, établi une solide relation de coopération et acquis une bonne réputation dans l'industrie. Notre société se concentre principalement sur la stratégie commerciale de la compétitivité de base, et nous construisons une équipe innovante.