Висококвалитетни 530мм гасни опружни подупирач за аутомобиле са 550н лифтом - директно од произвођача хардвера за намештај

Уз подршку наших пријатеља из свих сфера живота, наставићемо да иновирамо и унапређујемо нашу технологију и настојаћемо да побољшамо квалитет сс шарке од нерђајућег челика , Гас Спринг Стаи , Кнобс Хандлес . Уз добар квалитет, одличну услугу и разумну цену, освојили смо похвале купаца и успоставили дугорочне и стабилне пословне односе са многим познатим домаћим и страним предузећима. Професионална технологија, напредна опрема и ефикасан тим чине нас пуним самопоуздања, што може брзо омогућити нашој компанији да настави да се развија и расте у оштрој тржишној утакмици. Иако смо постигли добре резултате, брзо смо се развијали, а такође смо добили признање и похвале од друштва и индустрије.

TIPS FOR A CORRECT INSTALLATION

Дуг век гасне опруге је функција правилног подмазивања заптивки. Опруга се стога увек мора монтирати са шипком усмереном надоле или са вођицом шипке у доњем положају у односу на прикључак цилиндра.

У неким апликацијама, као што су оне описане на сликама изнад (нпр. чизме аутомобила), покрет отварања опруге може довести до њеног ротирања нагоре између потпуно отвореног и потпуно затвореног положаја. Овде такође треба обратити пажњу на уградњу опруге са шипком усмереном надоле када је у свом потпуно затвореном положају, а сабијена унутар цилиндра. Такав препоручени положај олакшава подмазивање вођице и заптивки, истовремено пружајући одличан ефекат кочења.

Површина шипке је важна за одржавање притиска гаса и стога не би требало да буде оштећена тупим или абразивним предметима или било којом корозивном хемијском супстанцом. Приликом уградње гасне опруге, горњи и доњи спојеви треба да буду поравнати тако да заптивка није под оптерећењем. Поравнање се мора одржавати током читавог хода штапа. Ако то није могуће, користите спојене прикључке који омогућавају поравнање.

Вибрације на машини на коју се примењује гасна опруга могу се испуштати на заптивке преко прикључака који су превише чврсто повезани са рамом. Оставите мали размак између вијака за причвршћивање и додатака или причврстите опругу користећи најмање један спојени наставак.

Препоручујемо фиксирање опруге помоћу глатких игала, а не вијака са навојем, јер врх навоја, у контакту са рупом за причвршћивање, врши трење које може супротставити исправном функционисању гасне опруге.

Када примењујете гасну опругу, уверите се да силе повлачења нису веће од силе потиска гасне опруге, тако да се не прекорачи нормална брзина клизања шипке.

Нормална радна температура за гасну опругу се креће између -30 °Ц и +80 °Ц.

Посебно влажна и хладна средина могу створити мраз на заптивкама и угрозити трајање гасне опруге.

Плинска опруга је дизајнирана и произведена да олакша или уравнотежи тежину која је иначе веома тешка за оператера или за структуру у коју је уметнута. Било коју другу употребу (амортизер, успоравач, заустављање) треба пажљиво проценити од стране дизајнера и произвођача у погледу издржљивости опруге и безбедности.

Са нашом водећом технологијом, као и нашим духом иновације, међусобне сарадње, користи и развоја, изградићемо просперитетну будућност заједно са вашом цењеном компанијом за 530мм дужину, 550н дизање гасне опруге / опруге за аутомобил. Као принцип сарадње узимамо 'поштење и поузданост, правичност и правду, обострану корист'! У дугорочном раду, освојили смо поверење многих купаца, успоставили чврст однос сарадње и стекли добру репутацију у индустрији. Наша компанија се највише фокусира на пословну стратегију основне конкурентности и градимо иновативни тим.