စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးလျှောရထားအများစုကို သံမဏိ သို့မဟုတ် သံသွန်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ရေရှည်အသုံးပြုမှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ မျက်နှာပြင်နှစ်ခုကြား ပွတ်တိုက်မှု ဒီဂရီကွဲပြားမှုကြောင့်၊ ၎င်းသည် လျှောရထားမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ မတူညီသော ဒီဂရီ ခြစ်ရာများနှင့် ပိုးမွှားများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ထုတ်လုပ်မှု တိကျမှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှုကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ရိုးရာပြုပြင်နည်းများသည် အများအားဖြင့် သတ္တုပြားတပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းကဲ့သို့သော နည်းလမ်းများကို အသုံးပြုသော်လည်း တိကျသောလုပ်ဆောင်မှုနှင့် လက်ဖြင့်ခြစ်ခြင်းများစွာ လိုအပ်ပါသည်။ ပြုပြင်ခြင်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်များစွာ လိုအပ်ပြီး တည်ဆောက်မှုကာလ ကြာမြင့်ပါသည်။ စက်ကိရိယာများ၏ ဆလိုက်သံလမ်းများတွင် ခြစ်ရာများနှင့် ပိုးကြောင့်ဖြစ်သော ပြဿနာကို ပေါ်လီမာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ ပစ္စည်း၏အလွန်ကောင်းမွန်သော adhesion, compressive strength, နှင့် oil and absorption resistance ကြောင့်၊ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကြာရှည်ခံသောအကာအကွယ်အလွှာကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ လမ်းပြရထားလမ်း၏ ခြစ်ရာအစိတ်အပိုင်းကို ပြုပြင်ပြီး အသုံးပြုရန် နာရီအနည်းငယ်သာ ကြာသည်။ သမားရိုးကျနည်းလမ်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လုပ်ဆောင်ချက်သည် ပိုမိုရိုးရှင်းပြီး ကုန်ကျစရိတ်လည်း သက်သာပါသည်။