Aosite, քանի որ 1993
Slide Rail-ի անսարքությունների վերացման մեթոդ
Արդյունաբերական սլայդ ռելսերի մեծ մասը պատրաստված է պողպատից կամ չուգունից: Երկարատև օգտագործման գործընթացում, երկու շփման մակերևույթների միջև շփման տարբեր աստիճանի պատճառով, դա կառաջացնի տարբեր աստիճանի քերծվածքներ և լարումներ սահող երկաթուղու մակերեսին, ինչը լրջորեն կազդի Մշակման ճշգրտության և արտադրության արդյունավետության վրա: Ավանդական վերանորոգման մեթոդները սովորաբար օգտագործում են այնպիսի մեթոդներ, ինչպիսիք են մետաղական ափսեի տեղադրումը կամ փոխարինումը, սակայն պահանջում են մեծ քանակությամբ ճշգրիտ մշակում և ձեռքով քերել: Վերանորոգումը պահանջում է բազմաթիվ գործընթացներ և ունի երկար շինարարական շրջան։ Հաստոցների սահող ռելսերի վրա քերծվածքների և լարումների խնդիրը կարելի է լուծել՝ օգտագործելով պոլիմերային կոմպոզիտային նյութեր: Շնորհիվ նյութի գերազանց կպչունության, սեղմման ուժի և յուղի և քայքայման դիմադրության, այն կարող է երկարատև պաշտպանիչ շերտ ապահովել բաղադրիչների համար: Ուղղորդող ռելսի քերծված հատվածը վերանորոգելու և շահագործման հանձնելու համար պահանջվում է ընդամենը մի քանի ժամ: Համեմատած ավանդական մեթոդի հետ՝ վիրահատությունն ավելի պարզ է, իսկ արժեքը՝ ավելի ցածր։
Փոխեք շուկան և լեզուն
