Aosiet, sedert 1993
Die verfkleur en gladheid van die lugsteunsilinderkant, soos sommige swak kwaliteit lugsteunvervaardigers, sal hierdie klein probleme ignoreer. Professionele lugsteunvervaardigers sal aandag gee aan elke detail van die produk, sodat hulle 'n bietjie aandag aan die keuse kan gee.
1. Die gasveer-suierstang moet afwaarts geïnstalleer word, nie onderstebo nie, om die wrywing te verminder en die dempkwaliteit en dempingsprestasie te verseker. 2. Die bepaling van die installasieposisie van die steunpunt is die waarborg vir die korrekte werking van die gasveer. Die gasveer moet op die regte manier geïnstalleer word, dit wil sê wanneer dit toe is, laat dit oor die strukturele lyn beweeg, anders sal die gasveer die deur dikwels outomaties oopstoot. 3. Die gasveer moet nie deur die skuinskrag of dwarskrag in die werk beïnvloed word nie. Dit mag nie as leuning gebruik word nie. 4. Om die betroubaarheid van die seël te verseker, mag die oppervlak van die suierstang nie beskadig word nie, en dit is streng verbode om verf en chemikalieë op die suierstang toe te pas. Dit word ook nie toegelaat om die gasveer op die vereiste posisie te installeer voordat gespuit of geverf word nie. 5. Die gasveer is 'n hoëdrukproduk. Dit is streng verbode om na goeddunke te dissekteer, te bak en te breek. 6. Dit is verbode om die gasveer-suierstang na links te draai. As dit nodig is om die rigting van die verbinding aan te pas, draai dit net na regs. 7. Omgewingstemperatuur: -35 ℃ - 70 ℃. 8. Die verbindingspunt moet buigsaam geïnstalleer word sonder om vas te raak. 9. Die keusegrootte moet redelik wees, die krag moet gepas wees en die slaggrootte van suierstang moet 8 mm-toelating hê.
Dit word aanbeveel om die lugondersteuning van die Italiaanse handelsmerk Aosite te gebruik. Die lugsteun van hierdie maatskappy het demping en geen geluid wanneer die deur toegemaak word nie. Die kwaliteit is ook goed. Die vervaardiger van 28 jaar het die interne ontwerp van die lugsteun gepatenteer, met stille werkverrigting.