Kabinet Gasveer Voor Keuken

De verfkleur en gladheid van het uiteinde van de luchtsteuncilinder, zoals sommige fabrikanten van luchtsteun van slechte kwaliteit, zullen deze kleine problemen negeren. Professionele fabrikanten van luchtsteun zullen aandacht besteden aan elk detail van het product, zodat ze een beetje aandacht kunnen besteden aan de selectie.

1. De zuigerstang van de gasveer moet naar beneden worden geïnstalleerd, niet ondersteboven, om de wrijving te verminderen en de dempingskwaliteit en dempingsprestaties te waarborgen. 2. Het bepalen van de montagepositie van het draaipunt is de garantie voor de juiste werking van de gasveer. De gasveer moet op de juiste manier gemonteerd worden, d.w.z. in gesloten toestand over de constructielijn laten bewegen, anders zal de gasveer de deur vaak automatisch openduwen. 3. De gasveer mag niet worden beïnvloed door de schuine kracht of dwarskracht in het werkstuk. Het mag niet als leuning worden gebruikt. 4. Om de betrouwbaarheid van de afdichting te garanderen, mag het oppervlak van de zuigerstang niet worden beschadigd en is het ten strengste verboden om verf en chemicaliën op de zuigerstang aan te brengen. Het is ook niet toegestaan ​​om de gasveer op de gewenste positie te installeren voordat u gaat spuiten of schilderen. 5. De gasveer is een hogedrukproduct. Het is ten strengste verboden om naar believen te ontleden, bakken en breken. 6. Het is verboden de zuigerstang van de gasveer naar links te draaien. Als het nodig is om de richting van de connector aan te passen, draai deze dan alleen naar rechts. 7. Omgevingstemperatuur: - 35 ℃ - 70 ℃. 8. Het aansluitpunt moet flexibel worden geïnstalleerd zonder vast te lopen. 9. De selectiegrootte moet redelijk zijn, de kracht moet geschikt zijn en de slagmaat van de zuigerstang moet 8 mm zijn.

Aangeraden wordt om de luchtsteun van het Italiaanse merk Aosite te gebruiken. De luchtsteun van dit bedrijf heeft demping en geen geluid bij het sluiten van de deur. De kwaliteit is ook goed. De fabrikant van 28 jaar heeft het interne ontwerp van de luchtsteun gepatenteerd, met stille prestaties.