Aosite, seitdem 1993
Die Lackfarbe und die Glätte des Endes des Luftunterstützungszylinders, wie einige Luftunterstützungshersteller von schlechter Qualität, werden diese kleinen Probleme ignorieren. Professionelle Luftunterstützungshersteller achten auf jedes Detail des Produkts, sodass sie der Auswahl ein wenig Aufmerksamkeit schenken können.
1. Die Kolbenstange der Gasfeder muss nach unten und nicht auf den Kopf gestellt eingebaut werden, um die Reibung zu verringern und die Dämpfungsqualität und Dämpfungsleistung sicherzustellen. 2. Die Bestimmung der Einbaulage des Drehpunktes ist der Garant für die einwandfreie Funktion der Gasfeder. Die Gasfeder muss richtig eingebaut werden, d.h. im geschlossenen Zustand über die Baulinie laufen lassen, sonst drückt die Gasfeder die Tür oft selbsttätig auf. 3. Die Gasfeder sollte nicht durch die Schrägkraft oder Querkraft in der Arbeit beeinträchtigt werden. Er darf nicht als Handlauf verwendet werden. 4. Um die Zuverlässigkeit der Dichtung zu gewährleisten, darf die Oberfläche der Kolbenstange nicht beschädigt werden, und es ist strengstens verboten, Farbe und Chemikalien auf die Kolbenstange aufzutragen. Es ist auch nicht erlaubt, die Gasfeder vor dem Lackieren oder Lackieren an der erforderlichen Position zu installieren. 5. Die Gasfeder ist ein Hochdruckprodukt. Es ist strengstens verboten, nach Belieben zu zerlegen, zu backen und zu zerschlagen. 6. Es ist verboten, die Kolbenstange der Gasfeder nach links zu drehen. Wenn es notwendig ist, die Richtung des Steckers anzupassen, drehen Sie ihn nur nach rechts. 7. Umgebungstemperatur: - 35 ℃ - 70 ℃. 8. Der Anschlusspunkt sollte flexibel ohne Verklemmen verlegt werden. 9. Die Auswahlgröße sollte angemessen sein, die Kraft sollte angemessen sein und die Hubgröße der Kolbenstange sollte 8 mm Toleranz haben.
Es wird empfohlen, die Luftunterstützung der italienischen Marke Aosite zu verwenden. Die Luftunterstützung dieser Firma hat eine Dämpfung und kein Geräusch beim Schließen der Tür. Die Qualität ist auch gut. Der 28-jährige Hersteller hat das interne Design der Luftunterstützung mit geräuschloser Leistung patentiert.