Топчести лизгалки и слајдови за амортизација - какви видови лизгалки има

Видови на лизгачки шини: сеопфатен преглед

Лизгачките шини играат клучна улога во различни апликации, обезбедувајќи непречено и ефикасно движење за фиоките и кабинетите. Во оваа статија, ќе истражиме различни типови на лизгачки шини и нивните уникатни карактеристики.

1. Лизгачка шина со валјак: Исто така позната како лизгачка шина за прскање во прав, шината за лизгање со ролери има едноставна структура. Обично се состои од макара и две шини. Додека шините со лизгачки ролери можат да ги исполнат дневните барања за притискање, тие имаат ограничен капацитет на носивост и немаат функција за враќање.

2. Лизгачка шина од челична топка: Лизгачката шина од челична топка, исто така наречена шина со челични топчиња со целосно извлекување, е лесна за инсталирање и заштедува простор. Обично монтирани странично, овој тип на лизгачки шини вработува два или три метални уреди. Во споредба со лизгачките шини со ролери, челичните шини за лизгање со топчиња нудат подобра функционалност, вклучувајќи затворање со тампон и функција за отворање на враќање.

3. Шини за лизгање на менувачот: Шините за лизгање на менувачот, исто така познати како скриени лизгачки шини, доаѓаат во различни типови како што се скриени лизгачки шини и шини за јавање коњи. Овие лизгачки шини нудат непречено и синхронизирано движење. Како и челичните шини за лизгање со топчиња, шините за лизгање на запчаниците исто така имаат функција за тампон и функција за отварање.

4. Амортизирање на лизгачки шини: Амортизирање на лизгачки шини е релативно нов тип на лизгачки шини што користи својства на течни пуфери за да ја забави брзината на затворање. Во последните моменти на затворање, се активира хидрауличниот притисок, намалувајќи ја силата на ударот и создавајќи удобен ефект на затворање. Лизгачките шини за амортизација може да се категоризираат како лизгалки за амортизација со челични топки, лизгалки за скриени амортизери, слајдови за придушување со пумпање јавање коњи и многу повеќе.

Разлика помеѓу тампон-водичка шина и шина за водич за амортизација:

1. Дефиниција: Водечка шина за амортизација се однесува на лизгачка шина која ги користи баферските перформанси на течноста за да обезбеди идеален ефект на тампон. Од друга страна, тампон-водичката шина е практична лизгачка шина која нуди ефект на тампон. И челичните лизгачки шини и шините за придушување спаѓаат во категоријата на лизгачки шини со ефект на тампонирање.

2. Употреба: Лизгачката шина за амортизација е погодна за поврзување на фиоки во кабинети, мебел, канцелариски кабинети, кабинети за бањи и други дрвени или челични фиоки. Додека пак, шината за тампон се користи за тивки приклучоци на фиоки.

3. Цена: Водилниците за тампон обично се пониски по цена, со помала прецизност и повисоки коефициенти на триење. Водичите за амортизација имаат посложена структура, поголема прецизност, помал коефициент на триење и релативно повисока цена.

Како заклучок, изборот на вистинската шина за лизгање зависи од специфичните барања на вашата апликација. Лизгачките шини со ролери се погодни за секојдневна употреба, додека челичните шини за лизгање со топчиња нудат подобра функционалност. Лизгачките шини на менувачот обезбедуваат непречено и синхронизирано движење, додека шините за амортизација вклучуваат својства на течни пуфери за удобно затворање. Земете ги предвид дефиницијата, употребата и разликите во цените за да донесете информирана одлука при изборот на лизгачки шини.

Референци:

- Баиду енциклопедија - Слајд железница

Секако, еве еден пример на статија „ЧПП“ за лизгалки со топчиња и слајдови за придушување:

П: Какви видови лизгалки постојат за лизгалки со топчиња и лизгалки за амортизација?

О: Постојат неколку типови на лизгалки за лизгалки со топчиња, вклучувајќи линеарни лизгалки со топчиња, лизгалки со топчести завртки и линеарни тобогани за водич. За лизгалки за амортизација, постојат слајдови за хидраулични амортизери, лизгалки за амортизација на воздухот и лизгалки за амортизација со триење.