ਗੈਸ ਲਿਫਟ

* ਸਾਫਟ-ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਓਪਨ ਟੈਸਟ:> 50000 ਵਾਰ

* ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ

* ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਹਤਮੰਦ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਸਤਹ

ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੜਿੱਕਾ ਗੈਸ ਜਾਂ ਤੇਲ-ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਜਾਂ ਦਰਜਨਾਂ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ।

ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੈਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਮ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੌਲੀ ਗਤੀ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਾਅ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1: 1.2 ਦੇ ਅੰਦਰ), ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ; ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਗੈਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਰੇਖਿਕ ਲਚਕੀਲੇ ਕਰਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਲਚਕੀਲਾ ਗੁਣਾਂਕ x 1.2 ਅਤੇ 1.4 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡਸ, ਏਅਰ ਸਪੋਰਟ, ਐਂਗਲ ਐਡਜਸਟਰ, ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਾਡਸ, ਡੈਂਪਰ ਆਦਿ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।