Aosit, siden 1993
*myklukkende og åpen test:>50000 ganger
* enkel demontering av plasthodedesign
*sunn malt overflate med sikker beskyttelse
Prinsippet for gassfjær
Prinsippet er at inertgass eller olje-gassblanding fylles i en lukket trykksylinder, slik at trykket i hulrommet er flere ganger eller dusinvis av ganger høyere enn atmosfæretrykket, og bevegelsen til stempelstangen realiseres ved å utnytte trykkforskjell generert ved at tverrsnittsarealet til stempelstangen er mindre enn stempelets.
På grunn av grunnleggende forskjeller i prinsippet har gassfjærer åpenbare fordeler fremfor vanlige fjærer: relativt lav hastighet, liten endring i dynamisk kraft (vanligvis innenfor 1:1,2), og enkel kontroll; Ulempene er at det relative volumet ikke er så lite som for spiralfjærer, kostnadene er høye og levetiden er relativt kort. I motsetning til mekaniske fjærer har gassfjærer nesten lineære elastiske kurver. Elastisk koeffisient x til standard gassfjær er mellom 1,2 og 1,4, og andre parametere kan defineres fleksibelt i henhold til krav og arbeidsforhold.
I henhold til dens egenskaper og forskjellige bruksområder kalles luftfjærer også støttestenger, luftstøtter, vinkeljustere, lufttrykkstenger, dempere, etc.