Aosite, vì 1993
* kiểm tra đóng và mở mềm:> 50000 lần
* Thiết kế đầu nhựa tháo lắp dễ dàng
* bề mặt sơn khỏe mạnh với sự bảo vệ an toàn
Nguyên lý lò xo khí
Nguyên tắc là hỗn hợp khí trơ hoặc dầu-khí được đổ đầy vào một xi lanh áp suất kín, để áp suất trong khoang cao hơn áp suất khí quyển vài lần hoặc hàng chục lần và chuyển động của thanh pít-tông được thực hiện bằng cách sử dụng chênh lệch áp suất được tạo ra bởi diện tích mặt cắt ngang của thanh piston nhỏ hơn so với piston.
Do sự khác biệt cơ bản về nguyên tắc, lò xo khí có những ưu điểm rõ ràng so với lò xo thông thường: tốc độ tương đối chậm, lực động ít thay đổi (thường trong khoảng 1: 1,2) và dễ điều khiển; Nhược điểm là khối lượng tương đối không nhỏ bằng lò xo cuộn, giá thành cao và tuổi thọ tương đối ngắn. Không giống như lò xo cơ học, lò xo khí có các đường cong đàn hồi gần như tuyến tính. Hệ số đàn hồi x của lò xo khí tiêu chuẩn nằm trong khoảng từ 1,2 đến 1,4 và các thông số khác có thể được xác định linh hoạt theo yêu cầu và điều kiện làm việc.
Theo đặc điểm của nó và các lĩnh vực ứng dụng khác nhau, lò xo không khí còn được gọi là thanh hỗ trợ, giá đỡ không khí, bộ điều chỉnh góc, thanh áp suất không khí, bộ giảm chấn, v.v.