KËSHILLA PËR NJË INSTALIM TË SAKTË Jeta e gjatë e sustës me gaz është një funksion i lubrifikimit të saktë të guarnicioneve. Prandaj, susta duhet të instalohet gjithmonë me shufrën e drejtuar poshtë ose me udhëzuesin e shufrës në një pozicion më të ulët në lidhje me bashkëngjitjen e cilindrit. Në disa aplikacione,...
Duke përdorur një program të plotë shkencor të menaxhimit të cilësisë së lartë, fe të shkëlqyer me cilësi të lartë dhe fantastike, ne fituam një histori të shkëlqyer dhe e pushtuam këtë zonë për Mentesha e harduerit të mobiljeve , Mentesha hekuri , Hekurudha e rrëshqitjes së sirtarit . Kompania jonë i përmbahet këndvështrimit shkencor mbi zhvillimin, merr cilësinë si udhërrëfyes, merr integritetin si themel, bën përparim pozitiv, përparon me kohën dhe rinovon pandërprerë. Ne sinqerisht shpresojmë se mund të bëjmë biznes me prodhuesit e makinave, blerësit e pjesëve të automjeteve dhe shumicën e kolegëve brenda dhe jashtë vendit.
Jeta e gjatë e sustës së gazit është një funksion i lubrifikimit të saktë të vulave. Prandaj, susta duhet të instalohet gjithmonë me shufrën e drejtuar poshtë ose me udhëzuesin e shufrës në një pozicion më të ulët në lidhje me bashkëngjitjen e cilindrit.
Në disa aplikacione, si ato të përshkruara në figurat e mësipërme (p.sh. çizmet e makinës), lëvizja e hapjes së sustës mund të bëjë që ajo të rrotullohet lart midis pozicionit plotësisht të hapur dhe plotësisht të mbyllur. Këtu duhet t'i kushtohet vëmendje edhe instalimit të sustës me shufrën e drejtuar nga poshtë kur është në pozicionin e saj plotësisht të mbyllur dhe të ngjeshur brenda cilindrit. Një pozicion i tillë i rekomanduar lehtëson lubrifikimin e udhëzuesit dhe vulave, ndërkohë që jep një efekt të shkëlqyer frenimi.
Sipërfaqja e shufrës është e rëndësishme për ruajtjen e presionit të gazit dhe për këtë arsye nuk duhet të dëmtohet nga objekte të mprehta ose gërryese ose nga ndonjë substancë kimike gërryese. Gjatë instalimit të sustës së gazit, pajisjet e sipërme dhe të poshtme duhet të jenë të rreshtuara në mënyrë që vula të mos jetë nën tendosje. Shtrirja duhet të mbahet gjatë gjithë goditjes së shufrës. Nëse kjo nuk është e mundur, përdorni bashkëngjitje të bashkuara që lejojnë shtrirjen.
Dridhjet në makinën në të cilën aplikohet susta e gazit mund të shkarkohen në vula nëpërmjet bashkëngjitjeve që janë të lidhura shumë fort me kornizën. Lini një hapësirë të vogël midis vidhave të fiksimit dhe aksesorëve ose rregulloni sustën duke përdorur të paktën një shtojcë të bashkuar.
Ne rekomandojmë fiksimin e sustës duke përdorur kunjat e lëmuara dhe bulonat jo të filetuara pasi kreshta e filetos, në kontakt me vrimën e ngjitjes, ushtron fërkime që mund të bëjnë kontrast me funksionimin e saktë të sustave të gazit.
Kur aplikoni sustën e gazit, sigurohuni që forcat tërheqëse të mos jenë më të mëdha se forca e shtytjes së sustës së gazit, në mënyrë që shpejtësia normale e rrëshqitjes së shufrës të mos tejkalohet.
Temperatura normale e funksionimit për një burim gazi varion midis -30 °C dhe + 80 °C.
Mjediset veçanërisht të lagështa dhe të ftohta mund të krijojnë ngrica në vula dhe të rrezikojnë kohëzgjatjen e sustës së gazit.
Susta e gazit është projektuar dhe prodhuar për të lehtësuar ose kundërbalancuar një peshë që përndryshe është shumë e rëndë për operatorin ose për strukturën në të cilën është futur. Çdo përdorim tjetër që mund të përdoret (amortizues, ngadalësues, ndalues) duhet të vlerësohet me kujdes nga projektuesi dhe prodhuesit në lidhje me qëndrueshmërinë e sustave dhe sigurinë.
Shkalla jonë e prodhimit të sustës së gazit me shtyllat e pistonit me cilindra pneumatike rrotulluese nga afër është shumë e madhe dhe ne kemi impiante moderne prodhimi. Ne gjithashtu mirëpresim ngrohtësisht klientët që të vizitojnë fabrikën tonë dhe të blejnë produktet tona. Ne të gjithë premtojmë në mënyrë të konsiderueshme: i njëjti çmim i shkëlqyer, më i mirë i shitjes; çmimi i saktë i shitjes, cilësi më e mirë.