Aosite, o chionn 1993
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha Sìona air fàs gu bhith mar aon de na dùthchannan cinneasachaidh bathar-cruaidh as cudromaiche san t-saoghal, le comas margaidh farsaing agus caitheamh.
Le leasachadh luath air margaidh thogalaichean Shìona, tha gnìomhachas a’ bhathar-cruaidh cuideachd air a bhith a’ dol air adhart gu leantainneach anns an arm thogalaichean. Tha gnìomhachas a’ bhathar-chruaidh a’ leasachadh ann an cruinneachaidhean, a’ cruthachadh mòran de ghnìomhachasan bathar-cruaidh is às-mhalairt.
Is e na Stàitean Aonaichte, Iapan, a’ Ghearmailt, an Rìoghachd Aonaichte, agus Coirea a Deas na còig prìomh mhargaidhean às-mhalairt airson gnìomhachas saothrachadh bathar-cruaidh Shìona. A bharrachd air an sin, tha na dùilean às-mhalairt de dhùthchannan air feadh an “Belt and Road” agus margaidhean a tha a ’tighinn am bàrr math, agus tha fèill mhòr air a’ mhargaidh air toraidhean agus innealan fèin-chruinnichte ann an gnìomhachas nan innealan. An-dràsta, tha a’ mhòr-chuid de dhùthchannan san t-saoghal a’ toirt a-steach toraidhean innealan à Sìona.
A ’dol an-aghaidh an t-suidheachadh macro-eaconamach cruaidh, tha gnìomhachas innealan bathar-cruaidh na dùthcha agam fhathast a’ sgrùdadh gu gnìomhach.
Anns an àrainneachd eaconamach eadar-nàiseanta far a bheil buaidh an tinneas tuiteamach agus diofar fhactaran neo-sheasmhach a ’tighinn còmhla, tha companaidhean innealan dachaigheil dealasach a thaobh càileachd toraidh, goireas gnìomh agus ùr-ghnàthachadh teicneòlach a leasachadh gus am farpaiseachd àrdachadh.
Bu chòir do gach companaidh a dhol còmhla ris an tionndadh seo, smaoineachadh traidiseanta atharrachadh agus comasan ùr-ghnàthachaidh adhartachadh. Tha mòran rùm ann fhathast airson bathar-cruaidh a leasachadh. Chan urrainn dhut cumail a’ coimhead air na seann rudan, ionnsaich atharrachadh, agus dàna a bhith a’ dèanamh adhartas. Ma stadas tu ann an stoidhle agus stoidhle, cha bhith e comasach dhut atharrachadh gu margaidh na dachaigh.
Stèidhich modail reic ùr
Stèidhich modal reic aonaichte air-loidhne agus far-loidhne; chan urrainn dhut a bhith an urra ri seanalan reic traidiseanta a-mhàin gus toraidhean a reic. Tha na h-eas-bhuannachdan leithid cosgaisean gnìomhachais àrd, ùine pàighidh slaodach, agus buannachd farpaiseach lag air nochdadh mean air mhean.
Bidh bathar-cruaidh crìochnachaidh far-loidhne agus stòran electromechanical gu bhith mar an t-sianal crìochnachaidh a dh’ fheumas a ’mhòr-chuid de dh’ iomairtean a ghabhail, gus am bi àrd-ùrlar coileanta aig toraidhean airson taisbeanaidhean, conaltradh agus gnothaichean co-obrachail.
Dèan gnothaichean e-malairt air-loidhne air-loidhne agus leudaich an àireamh de ghnothaichean òrduigh; gu sònraichte, bidh am modal smaoineachaidh eadar-lìn B2B ùr a tha a’ tighinn am bàrr gu bhith na phrìomh shruth sa ghnìomhachas san àm ri teachd.
Atharraich buaidh branda ro-innleachd
Bu chòir do chompanaidhean planaichean togail branda a dhealbhadh, comasan ùr-ghnàthachaidh adhartachadh, taic theicnigeach àrdachadh, agus càileachd toraidh adhartachadh. Leasaich a dh’ionnsaigh speisealachadh, ùrachadh, agus feartan gus farpaiseachd a’ mhargaidh a leasachadh.
tha eaconamaidh na dùthcha agam an-dràsta ann an ùine eadar-ghluasaid. Cho fad ‘s a ghlacas companaidhean na cothroman agus na dùbhlain ann an gnìomhachas a’ bhathar-chruaidh, faodaidh iad dorsan ùra fhosgladh agus sealladh ùr a thaisbeanadh.