Как да регулирате възглавницата на хидравличната панта?

Хидравличната панта е вид панта. Много хора не знаят как да регулират възглавницата на хидравличната панта. Днес ще ви кажа как да регулирате възглавницата на хидравличната панта.

1. Как да регулирате буфера на хидравличната яка

1. Първо, трябва да наблюдавате позицията на двата края на хидравличната панта, тъй като повечето от криковете в горния и долния край на хидравличната панта могат да се регулират с 6 или 8 винта с вътрешен шестостен, така че първо се уверете. Неговия размер и след това използвайте подходящия винт за поставяне.

2. След това завъртете според размера на буфера, който искате да коригирате. Като цяло, завъртането наляво е затягане, така че хидравличният ефект да е в по-голямо състояние и буферният ефект е по-очевиден, докато завиването надясно е разхлабване, тогава можете да направите Омекотяващият ефект в хидравличните панти е бавен - известно време за омекотяване е повече време.

2. Какъв е принципът на хидравличната панта

1. Мощност: Когато пантата е отворена, торсионната пружина, вградена в централния вал на затварящата челюст, се усуква и деформира, за да произведе противодействаща сила на затваряне;

2. Хидравлично налягане: Малък маслен цилиндър е вграден в долната част на шарнирната челюст и буталото с отвора за връщане на маслото се плъзга напред-назад по стената на масления цилиндър, за да причини запушване, тоест хидравлично налягане;

3. Омекотяване: Когато пантата е затворена, налягането, генерирано от усукването на торсионната пружина, принуждава хидравличното масло в цилиндъра да тече през малкия отвор на буталото. Поради малкия диаметър на отвора за масло, скоростта на потока на маслото е бавна, което предотвратява бързото затваряне на торсионната пружина, тоест омекотяване.