Qëndrim i gjithanshëm i kapakut të sustave me gaz Tatami: Karakteristikë e rregullueshme dhe e ndalimit pa pagesë. Prodhuar në Kinë nga prodhuesit kryesorë

Ne prezantojmë pajisje të përparuara të prodhimit vendas dhe të huaj, teknologjinë e prodhimit, forcën e fortë teknike dhe mënyrën e avancuar të menaxhimit dhe vazhdojmë të inovojmë dhe përmirësojmë Doreza e kabinetit , Mentesha e filxhanit 35 mm , Mentesha të buta të mbyllura . Ne jemi të përkushtuar për të përmirësuar cilësinë e punonjësve, duke krijuar cilësi të nivelit të lartë, duke ofruar produkte dhe shërbime të kënaqshme për klientët përmes menaxhimit të standardizuar. Me kalimin e viteve, ne kemi kombinuar teknologjinë e përparuar të huaj, metodat e menaxhimit dhe përvojën e korporatës me kushtet e kompanisë sonë, duke na mundësuar të mbetemi konkurrues në konkurrencën e ashpër të tregut dhe të arrijmë zhvillim të shpejtë dhe të qëndrueshëm.

KORRI I GAZIT DHE FUNKSIONIMI I SAJ

Një susta gazi kabineti përbëhet nga një cilindër çeliku që përmban gaz (azot) nën presion dhe një shufër e cila rrëshqet brenda dhe jashtë cilindrit përmes një udhëzuesi të mbyllur.

Kur gazi ngjeshet nga tërheqja e shufrës, ai prodhon një forcë në kthim, duke vepruar si një sustë. Krahasuar me sustat mekanike tradicionale, susta me gaz ka një kurbë force pothuajse të sheshtë edhe për goditje shumë të gjata. Prandaj, përdoret kudo ku kërkohet një forcë që është në përpjesëtim me peshën që duhet ngritur ose lëvizur, ose për të balancuar ngritjen e pajisjeve të lëvizshme dhe të rënda.

Aplikimet më të zakonshme mund të shihen në dyert e mobiljeve, në pajisjet mjekësore dhe të fitnesit, në blindat dhe mbulesat me motor, në dritaret e konvikteve me varëse të poshtme dhe brenda sporteleve të shitjeve të supermarketeve.

Në versionin e tij më të thjeshtë, susta e gazit përbëhet nga një cilindër dhe një shufër pistoni, në skajin e së cilës është ankoruar një pistoni, i cili realizon ngjeshjen dhe zgjatjen e cikleve të cilindrit përmes një udhëzuesi të mbyllur. Cilindri përmban gaz azot nën presion dhe vaj. Gjatë fazës së ngjeshjes, azoti kalon nga poshtë pistonit në pjesën e sipërme përmes kanaleve.

Gjatë kësaj faze presioni brenda cilindrit, për shkak të vëllimit të ulët të disponueshëm të shkaktuar nga hyrja e shufrës së pistonit, rritet duke gjeneruar rritjen e forcës (progresion). Duke ndryshuar seksionin kryq të kanaleve, rrjedha e gazit mund të rregullohet për të ngadalësuar ose për të shpejtuar shpejtësinë e rrëshqitjes së shufrës; duke ndryshuar kombinimin e diametrave të cilindrit/ shufrës së pistonit, gjatësisë së cilindrit dhe sasisë së vajit, përparimi mund të ndryshohet.

Ne besojmë se do të jemi në gjendje t'ju ofrojmë qëndrimin më të kënaqshëm të gazit të rregullueshëm pa ndalesë tatami për shtratin dhe shërbimet tatami bazuar në parimin e përsosmërisë, ndershmërisë dhe së pari klientit. Si një furnizues kryesor, ne ofrojmë një shumëllojshmëri të gjerë të produkteve të avancuara dhe të pjekura dhe gjithashtu ofrojmë shërbimet më të mira për klientët tanë me nivelin më të lartë të besimit dhe besueshmërisë. Çmimi agresiv me cilësi të lartë dhe mbështetje të kënaqshme na bëjnë të fitojmë klientë shtesë.