ផ្លូវដែកស្លាយលាក់បីផ្នែក

1. ផ្ទៃគឺរាបស្មើនិងរលោងរចនាសម្ព័ន្ធក្រាស់ហើយវាមិនងាយស្រួលក្នុងការលិចទេ។ ការអនុវត្តការណែនាំពហុវិមាត្រនៃបាល់រំកិលធ្វើឱ្យការរុញផលិតផលដោយរលូន ស្ងាត់ និងយោលតូច។

2. សម្ភារៈគឺក្រាស់ហើយសមត្ថភាពផ្ទុកគឺរឹងមាំ។ ជំនាន់ថ្មីនៃផ្លូវរអិលលាក់បាំងបីផ្នែកអាចផ្ទុកបានរហូតដល់ 40 គីឡូក្រាម។ ចលនាផ្ទុកបន្ទុកនៅតែងាយស្រួលក្នុងការបើក និងបិទដោយមិនមានការទប់ស្កាត់។ វារលោងនិងជាប់លាប់រវាងការរុញនិងទាញ។

3. រចនាសម្ព័ន្ធនិទាឃរដូវ rotary ត្រូវបានអនុម័តដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងនិទាឃរដូវ។ វាងាយស្រួល និងបត់បែននៅពេលទាញចេញ ហើយកម្លាំងទំនេរគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យថតផ្លាស់ទីដោយសេរី និងសុវត្ថិភាព។

4. ការរចនា decoupling នៃសមាសធាតុសើមត្រូវបានអនុម័តដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំងផលប៉ះពាល់ ដូច្នេះដើម្បីសម្រេចបាននូវការបិទទន់និងធានាបាននូវប្រសិទ្ធិភាពស្ងាត់នៃចលនា។

5. បន្ថែមកង់ប្រឆាំងនឹងការលិចនៅលើផ្លូវដែកថេរ ដើម្បីគាំទ្រផ្លូវដែកដែលអាចចល័តបាននៅក្រោមបន្ទុក ដើម្បីធានាបាននូវកិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងត្រឹមត្រូវរវាងទំពក់កំណត់ឡើងវិញ និងការជួបប្រជុំគ្នាដែលសើមក្នុងអំឡុងពេលចលនាបើក និងបិទនៃផ្លូវដែកចល័ត។

6. ការរចនាផ្លូវដែកបីផ្នែក ការធ្វើសមកាលកម្មដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៅក្នុងផ្លូវដែកស្លាយដែលលាក់ ដើម្បីឱ្យផ្លូវដែកខាងក្រៅ និងផ្លូវរថភ្លើងកណ្តាលអាចភ្ជាប់គ្នាក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងផ្លូវរថភ្លើងខាងក្រៅ និងផ្លូវរថភ្លើងកណ្តាលកំឡុងពេលទាញ ហើយចលនារបស់ថតមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ជាង។

7. បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរៀបចំបាល់ និង rollers ពង្រីកប្រវែងនៃ rollers បង្កើនចំនួនបាល់និង rollers និងការបញ្ចូលគ្នានៃផ្លាស្ទិចនិងដែកដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

8. ផ្ទៃមិនងាយនឹងកោសទេ។ វាដាច់ឆ្ងាយពីទំនាក់ទំនងផ្ទាល់រវាងផ្លូវដែក និងផ្លូវដែក។ វាបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលរយៈពេល 48 ម៉ោង និងមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះខ្លាំង។

9. បើគ្មានឧបករណ៍ទេ គ្រាន់តែរុញក្បាលសោស្វ័យប្រវត្តិដោយម្រាមដៃរបស់អ្នកថ្នមៗ ហើយចុចចំណុចទាញដើម្បីដំឡើង និងដកថតចេញ ដែលសាមញ្ញ និងងាយស្រួល។

10.The fixed rail mounting hole ត្រូវបានរចនាឡើងតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ដោយគិតគូរពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំឡើងទាំងអស់នៅលើទីផ្សារ។ បន្ថែមរន្ធលៃតម្រូវវែងផ្ដេក និងបញ្ឈរ ដើម្បីសម្រួលដល់កំហុសកំឡុងពេលដំឡើង។