Þriggja hluta falinn rennibraut

1. Yfirborðið er flatt og slétt, uppbyggingin er þykk og það er ekki auðvelt að sökkva. Fjölvíddar leiðarafköst rúllandi boltans gera ýta-toga vörunnar mjúka, hljóðlausa og litla sveiflu.

2. Efnið er þykkt og burðargetan er sterk. Ný kynslóð þriggja hluta falinna rennibrauta getur borið allt að 40 kg. Það er samt auðvelt að opna og loka burðarhreyfingunni án þess að stíflast. Það er slétt og endingargott á milli ýta og togs.

3. Snúningsfjöðrbyggingin er notuð til að draga úr breytingu á vorkrafti. Það er auðvelt og sveigjanlegt þegar dregið er út og aðgerðalaus krafturinn nægir til að láta skúffuna hreyfast frjálslega og örugglega.

4. Aftengingarhönnun dempunaríhluta er notuð til að draga úr höggkrafti, til að ná mjúkri lokun og tryggja hljóðlát áhrif hreyfingar.

5. Bættu við sökkvandi hjóli á föstu járnbrautinni til að styðja við hreyfanlegu járnbrautina undir álagi, til að tryggja skilvirka og rétta samvinnu milli endurstillingarkróksins og dempunarsamstæðunnar meðan á opnunar- og lokunarhreyfingu hreyfanlegu brautarinnar stendur.

6. Þriggja hluta járnbrautarhönnun, innbyggð samstilling í falinni rennibraut, þannig að hægt sé að tengja ytri járnbrautina og miðbrautina samstillt til að koma í veg fyrir árekstur milli ytri járnbrautarinnar og miðbrautarinnar við að draga, og skúffuhreyfingin er rólegri.

7. Fínstilltu fyrirkomulag bolta og kefla, lengdu lengd keflanna, fjölga boltum og keflum og samsetningu plasts og stáls til að auka burðargetuna á áhrifaríkan hátt.

8. Það er ekki auðvelt að rispa yfirborðið. Það er einangrað frá beinni snertingu milli lofts og rennibrautar. Það hefur upplifað 48 klukkustunda saltúðapróf og hefur sterka tæringarþol.

9. Án verkfæra, ýttu varlega á sjálfvirku sylgjuna með fingrunum og ýttu á handfangið til að setja upp og fjarlægja skúffuna, sem er einfalt og þægilegt.

10. Fasta járnbrautarholið er hannað á vísindalegan hátt, að teknu tilliti til allra uppsetningarbreyta á markaðnum. Bættu við láréttum og lóðréttum löngum stillingargötum til að mæta villum við uppsetningu.