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1. सतह सपाट और चिकनी है, संरचना मोटी है, और डूबना आसान नहीं है। रोलिंग बॉल का बहुआयामी मार्गदर्शक प्रदर्शन उत्पाद के पुश-पुल को चिकना, मौन और छोटा स्विंग बनाता है।
2. सामग्री मोटी है और असर क्षमता मजबूत है। थ्री सेक्शन हिडन स्लाइड रेल की नई पीढ़ी 40 किग्रा तक भार वहन कर सकती है। लोड-बेयरिंग मूवमेंट को बिना ब्लॉक किए खोलना और बंद करना अभी भी आसान है। यह पुश और पुल के बीच चिकना और टिकाऊ है।
3. वसंत बल के परिवर्तन को कम करने के लिए रोटरी वसंत संरचना को अपनाया जाता है। खींचते समय यह आसान और लचीला होता है, और निष्क्रिय बल दराज को स्वतंत्र रूप से और सुरक्षित रूप से स्थानांतरित करने के लिए पर्याप्त होता है।
4. नरम समापन प्राप्त करने और आंदोलन के शांत प्रभाव को सुनिश्चित करने के लिए प्रभाव बल को कम करने के लिए भिगोना घटकों के डिकॉप्लिंग डिज़ाइन को अपनाया जाता है।
5. लोड के तहत चल रेल का समर्थन करने के लिए निश्चित रेल पर एंटी सिंकिंग व्हील जोड़ें, ताकि जंगम रेल के उद्घाटन और समापन आंदोलन के दौरान रीसेट हुक और डंपिंग असेंबली के बीच प्रभावी और सही सहयोग सुनिश्चित किया जा सके।
6. तीन खंड रेल डिजाइन, छिपी हुई स्लाइड रेल में अंतर्निहित सिंक्रनाइज़ेशन, ताकि बाहरी रेल और मध्य रेल को खींचने के दौरान बाहरी रेल और मध्य रेल के बीच टकराव से बचने के लिए समकालिक रूप से जोड़ा जा सके, और दराज आंदोलन शांत हो।
7. गेंदों और रोलर्स की व्यवस्था को अनुकूलित करें, रोलर्स की लंबाई बढ़ाएं, गेंदों और रोलर्स की संख्या में वृद्धि करें, और लोड-असर क्षमता को प्रभावी ढंग से बढ़ाने के लिए प्लास्टिक और स्टील का संयोजन करें।
8. सतह को खरोंचना आसान नहीं है। यह हवा और स्लाइड रेल के सीधे संपर्क से अलग है। इसने 48 घंटे के नमक स्प्रे परीक्षण का अनुभव किया है और इसमें मजबूत संक्षारण प्रतिरोध है।
9. उपकरण के बिना, बस अपनी उंगलियों के साथ स्वचालित बकसुआ को धीरे से धक्का दें और दराज को स्थापित करने और निकालने के लिए हैंडल दबाएं, जो सरल और सुविधाजनक है।
10. फिक्स्ड रेल माउंटिंग होल को बाजार में सभी स्थापना मानकों को ध्यान में रखते हुए वैज्ञानिक रूप से डिजाइन किया गया है। स्थापना के दौरान त्रुटियों को समायोजित करने के लिए क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर लंबे समायोजन छेद जोड़ें।