Driedelige verborgen schuifrail

1. Het oppervlak is vlak en glad, de structuur is dik en het is niet gemakkelijk om te zinken. De multidimensionale geleidingsprestaties van de rollende bal zorgen voor een soepele, stille en kleine zwaai van het product.

2. Het materiaal is dik en het draagvermogen is sterk. De nieuwe generatie verborgen glijrails met drie secties kan tot 40 kg dragen. Het dragende uurwerk is nog steeds eenvoudig te openen en te sluiten zonder te blokkeren. Het is soepel en duurzaam tussen duwen en trekken.

3. De roterende veerstructuur wordt toegepast om de verandering van de veerkracht te verminderen. Het is gemakkelijk en flexibel bij het uittrekken en de inactieve kracht is voldoende om de lade vrij en veilig te laten bewegen.

4. Het ontkoppelingsontwerp van dempingscomponenten wordt gebruikt om de slagkracht te verminderen, om een ​​zachte sluiting te bereiken en het stille effect van beweging te garanderen.

5. Voeg een anti-zinkwiel toe aan de vaste rail om de beweegbare rail onder belasting te ondersteunen, om te zorgen voor een effectieve en correcte samenwerking tussen de terugstelhaak en de dempingsconstructie tijdens de openings- en sluitbeweging van de beweegbare rail.

6. Driedelig railontwerp, ingebouwde synchronisatie in de verborgen schuifrail, zodat de buitenste rail en de middelste rail synchroon kunnen worden gekoppeld om de botsing tussen de buitenste rail en de middelste rail tijdens het trekken te voorkomen, en de beweging van de lade is stiller.

7. Optimaliseer de opstelling van kogels en rollen, verleng de lengte van rollen, verhoog het aantal kogels en rollen en de combinatie van kunststof en staal om het draagvermogen effectief te verbeteren.

8. Het oppervlak is niet gemakkelijk te krassen. Het is geïsoleerd van het directe contact tussen lucht en glijrail. Het heeft een zoutsproeitest van 48 uur ondergaan en heeft een sterke corrosieweerstand.

9. Druk zonder gereedschap voorzichtig op de automatische gesp met uw vingers en druk op de hendel om de lade te installeren en te verwijderen, wat eenvoudig en handig is.

10.Het montagegat voor de vaste rail is wetenschappelijk ontworpen, rekening houdend met alle installatieparameters op de markt. Voeg horizontale en verticale lange afstelgaten toe om fouten tijdens de installatie op te vangen.