කොටස් තුනකින් යුත් සැඟවුණු විනිවිදක රේල්

1. මතුපිට පැතලි හා සිනිඳුයි, ව්යුහය ඝන වන අතර, එය ගිල්වීමට පහසු නැත. රෝලිං බෝලයේ බහු-මාන මාර්ගෝපදේශක කාර්ය සාධනය නිෂ්පාදනයේ තල්ලුව සුමට, නිහඬ සහ කුඩා පැද්දීම බවට පත් කරයි.

2. ද්රව්යය ඝන වන අතර දරණ ධාරිතාව ශක්තිමත් වේ. කොටස් තුනකින් යුත් නව පරම්පරාවේ සැඟවුණු ස්ලයිඩ් රේල් කිලෝග්‍රෑම් 40 ක් දක්වා දරාගත හැකිය. බර උසුලන චලනය අවහිර කිරීමකින් තොරව විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම තවමත් පහසුය. එය තල්ලු කිරීම සහ ඇද ගැනීම අතර සුමට හා කල් පවතින ය.

3. වසන්ත බලය වෙනස් වීම අඩු කිරීම සඳහා භ්රමක වසන්ත ව්යුහය අනුගමනය කරනු ලැබේ. පිටතට ඇද ගන්නා විට එය පහසු සහ නම්‍යශීලී වන අතර, ලාච්චුව නිදහසේ සහ ආරක්ෂිතව චලනය කිරීමට අක්‍රිය බලය ප්‍රමාණවත් වේ.

4. මෘදු වසා දැමීම සහ චලනයේ නිහඬ බලපෑම සහතික කිරීම සඳහා, බලපෑමේ බලය අඩු කිරීම සඳහා damping සංරචකවල විසංයෝජන සැලසුම අනුගමනය කරනු ලැබේ.

5. චංචල දුම්රිය විවෘත කිරීමේදී සහ වැසීමේදී නැවත පිහිටුවීමේ කොක්ක සහ තෙත් කිරීමේ එකලස් කිරීම අතර ඵලදායි සහ නිවැරදි සහයෝගීතාව සහතික කිරීම සඳහා, බර යටතේ ඇති චංචල දුම්රියට ආධාර කිරීම සඳහා ස්ථාවර දුම්රිය මත ගිල්වීමේ නාශක රෝදය එක් කරන්න.

6. කොටස් තුනක දුම්රිය සැලසුම, සැඟවුණු විනිවිදක රේල් පීලි තුළ සමමුහුර්තකරණය, එවිට පිටත දුම්රිය සහ මැද දුම්රිය ඇදීමේදී පිටත දුම්රිය සහ මැද දුම්රිය අතර ගැටීම වළක්වා ගැනීම සඳහා සමමුහුර්තව සම්බන්ධ කළ හැකි අතර ලාච්චුවේ චලනය නිහඬ වේ.

7. බෝල සහ රෝලර් සැකසීම ප්‍රශස්ත කිරීම, රෝලර් වල දිග දිගු කිරීම, බෝල සහ රෝලර් ගණන වැඩි කිරීම සහ බර උසුලන ධාරිතාව ඵලදායී ලෙස වැඩි කිරීම සඳහා ප්ලාස්ටික් සහ වානේ සංයෝජනය කිරීම.

8. මතුපිට සීරීමට පහසු නැත. එය වාතය සහ ස්ලයිඩ් රේල් අතර සෘජු ස්පර්ශයෙන් හුදකලා වේ. එය පැය 48 ක ලුණු ඉසින පරීක්ෂණයකට මුහුණ දී ඇති අතර ශක්තිමත් විඛාදන ප්‍රතිරෝධයක් ඇත.

9. මෙවලම් නොමැතිව, ඔබේ ඇඟිලිවලින් ස්වයංක්‍රීය ගාංචුව මෘදු ලෙස තල්ලු කර ලාච්චුව ස්ථාපනය කිරීමට සහ ඉවත් කිරීමට හසුරුව ඔබන්න, එය සරල සහ පහසු වේ.

10. වෙළඳපොලේ ඇති සියලුම ස්ථාපන පරාමිතීන් සැලකිල්ලට ගනිමින් ස්ථාවර දුම්රිය සවිකිරීමේ සිදුර විද්‍යාත්මකව නිර්මාණය කර ඇත. ස්ථාපනය අතරතුර දෝෂ සඳහා තිරස් සහ සිරස් දිගු ගැලපුම් සිදුරු එකතු කරන්න.