وسائل الإعلام الألمانية: خطة الاتحاد الأوروبي للبنية التحتية لا يمكن أن تضاهي الصين

وفقًا لتقرير على موقع "بيزنس ديلي" الألماني في 12 نوفمبر ، تأمل المفوضية الأوروبية في زيادة النفوذ الدبلوماسي لأوروبا من خلال خطة للترويج لمشاريع البنية التحتية المهمة استراتيجيًا. ستوفر الخطة ضمانات بقيمة 40 مليار يورو لبناء طرق وخطوط سكك حديدية وشبكات بيانات جديدة كاستجابة أوروبية لمبادرة الصين "حزام واحد ، طريق واحد".

يُذكر أن المفوضية الأوروبية ستعلن عن استراتيجية "البوابة العالمية" الأسبوع المقبل ، والتي يتمثل جوهرها في التزامات التمويل. بالنسبة لرئيس المفوضية الأوروبية فون دير لين ، فإن هذه الاستراتيجية ذات أهمية كبيرة. عندما تولت منصبها ، وعدت بإنشاء "لجنة جيوسياسية" وأعلنت عن استراتيجية "البوابة العالمية" في أحدث "خطاب للتحالف". ومع ذلك ، فإن هذه الوثيقة الاستراتيجية للمفوضية الأوروبية بعيدة كل البعد عن تلبية التوقعات التي أثارتها فون دير لينين في بداية الإعلان. فهي لا تسرد أي مشاريع محددة ولا تحدد أي أولويات جيوسياسية واضحة.

وبدلاً من ذلك ، صرحت بطريقة أقل ثقة: "يسعى الاتحاد الأوروبي إلى موازنة الاستثمار المتزايد من بقية العالم ، باستخدام الاتصال لنشر نماذجه الاقتصادية والاجتماعية وتعزيز أجندته السياسية."

وأشار التقرير إلى أنه من الواضح أن استراتيجية الاتحاد الأوروبي هذه تستهدف الصين. لكن الوثيقة الاستراتيجية للمفوضية الأوروبية حتى الآن جعلت التزامات التمويل أصغر من أن تضاهي مبادرة الصين "حزام واحد ، طريق واحد". على الرغم من أنه بالإضافة إلى ضمان الاتحاد الأوروبي البالغ 40 مليار يورو ، فإن ميزانية الاتحاد الأوروبي ستوفر مليارات اليورو كدعم. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون هناك استثمار إضافي من برنامج المساعدة الإنمائية في السنوات القليلة المقبلة. ومع ذلك ، لا توجد معلومات دقيقة حول كيفية تكميل المساعدة العامة برأس المال الخاص.

أعرب دبلوماسي أوروبي بوضوح عن خيبة أمله: "هذه الوثيقة أضاعت الفرصة وضربت بشدة طموحات فون دير لين الجيوسياسية".