Aosite, पासून 1993
12 नोव्हेंबर रोजी जर्मन "बिझनेस डेली" वेबसाइटवरील अहवालानुसार, युरोपियन कमिशनला धोरणात्मकदृष्ट्या महत्त्वाच्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांना प्रोत्साहन देण्याच्या योजनेद्वारे युरोपचा राजनैतिक प्रभाव वाढविण्याची आशा आहे. चीनच्या “वन बेल्ट, वन रोड” उपक्रमाला युरोपियन प्रतिसाद म्हणून नवीन रस्ते, रेल्वे आणि डेटा नेटवर्कच्या निर्मितीसाठी ही योजना 40 अब्ज युरोची हमी देईल.
असे वृत्त आहे की युरोपियन कमिशन पुढील आठवड्यात "ग्लोबल गेटवे" रणनीती जाहीर करेल, ज्याचा मुख्य भाग आर्थिक वचनबद्धता आहे. युरोपियन कमिशनचे अध्यक्ष वॉन डेर लीन यांच्यासाठी ही रणनीती खूप महत्त्वाची आहे. जेव्हा तिने पदभार स्वीकारला तेव्हा तिने "भू-राजकीय समिती" तयार करण्याचे वचन दिले आणि सर्वात अलीकडील "अलायन्स अॅड्रेस" मध्ये "ग्लोबल गेटवे" धोरण जाहीर केले. तथापि, युरोपियन कमिशनचा हा धोरणात्मक दस्तऐवज घोषणेच्या सुरूवातीस वॉन डेर लीनेनने जागृत केलेल्या अपेक्षा पूर्ण करण्यापासून दूर आहे. हे कोणत्याही विशिष्ट प्रकल्पांची यादी करत नाही किंवा स्पष्ट भौगोलिक राजकीय प्राधान्यक्रम सेट करत नाही.
त्याऐवजी, त्याने कमी आत्मविश्वासाने सांगितले: "EU त्याच्या आर्थिक आणि सामाजिक मॉडेल्सचा प्रसार करण्यासाठी आणि त्याचा राजकीय अजेंडा पुढे नेण्यासाठी कनेक्टिव्हिटी वापरून, उर्वरित जगातून वाढत्या गुंतवणुकीत संतुलन साधण्याचा प्रयत्न करते."
अहवालात नमूद केले आहे की हे स्पष्ट आहे की युरोपियन युनियनची ही रणनीती चीनला उद्देशून आहे. परंतु युरोपियन कमिशनच्या धोरणात्मक दस्तऐवजाने आतापर्यंत चीनच्या “वन बेल्ट, वन रोड” उपक्रमाशी जुळण्यासाठी आर्थिक वचनबद्धता खूपच लहान केली आहे. जरी EU च्या 40 अब्ज युरो हमी व्यतिरिक्त, EU बजेट अब्जावधी युरो सबसिडी प्रदान करेल. याशिवाय, पुढील काही वर्षांत विकास सहाय्य कार्यक्रमातून अतिरिक्त गुंतवणूक केली जाईल. तथापि, खाजगी भांडवलाद्वारे सार्वजनिक सहाय्य कसे पुरवले जाऊ शकते याबद्दल कोणतीही अचूक माहिती नाही.
एका युरोपियन मुत्सद्द्याने आपली निराशा स्पष्टपणे व्यक्त केली: "या दस्तऐवजाने संधी गमावली आणि वॉन डेर लीनच्या भू-राजकीय महत्त्वाकांक्षेवर गंभीरपणे आघात केला."