Azaroaren 12an Alemaniako "Business Daily" webgunean egindako txosten baten arabera, Europako Batzordeak Europaren eragin diplomatikoa areagotzea espero du, estrategikoki garrantzitsuak diren azpiegitura proiektuak sustatzeko plan baten bidez. Planak 40.000 milioi euroko bermeak emango ditu errepide, trenbide eta datu-sare berriak eraikitzeko, Txinaren "One Belt, One Road" ekimenari Europako erantzun gisa.
Jakinarazi dutenez, Europako Batzordeak datorren astean "Global Gateway" estrategia iragarriko du, eta horren oinarria finantza-konpromisoak dira. Von der Lein Europako Batzordeko presidentearentzat estrategia honek garrantzi handia du. Kargua hartu zuenean, "batzorde geopolitiko" bat sortuko zuela hitzeman zuen eta "ate globala" estrategia iragarri zuen "Aliantza Helbide" berrienean. Hala ere, Europako Batzordearen dokumentu estrategiko hau von der Leinenek iragarpenaren hasieran piztutako itxaropenak betetzetik urrun dago. Ez du proiektu zehatzik zerrendatzen, ezta lehentasun geopolitiko argirik ezartzen ere.
Horren ordez, modu ez hain seguru batean adierazi zuen: "EBk munduko gainerako herrialdeen gero eta inbertsio handiagoa orekatu nahi du, konektibitatea erabiliz bere eredu ekonomiko eta sozialak zabaltzeko eta bere agenda politikoa aurreratzeko".
Txostenak adierazi duenez, argi dago EBko estrategia hori Txinara zuzenduta dagoela. Baina orain arte Europako Batzordearen dokumentu estrategikoak finantza-konpromisoak txikiegi bihurtu ditu Txinaren "One Belt, One Road" ekimenarekin bat egiteko. Nahiz eta EBren 40.000 milioi euroko bermeaz gain, EBko aurrekontuak milaka milioi euroko diru-laguntzetara emango dituen. Gainera, garapenerako laguntza-programa baten inbertsio gehigarriak izango dira datozen urteetan. Dena den, ez dago informazio zehatzik laguntza publikoak kapital pribatuarekin osa daitezkeenari buruz.
Europako diplomatiko batek argi eta garbi adierazi zuen bere etsipena: "Dokumentu honek aukera galdu zuen eta gogor kolpatu zuen Von der Lein-en asmo geopolitikoak".