Tyske medier: EU's infrastrukturplan kan ikke matche Kina

Ifølge en rapport på det tyske "Business Daily"-websted den 12. november håber EU-Kommissionen at øge Europas diplomatiske indflydelse gennem en plan for at fremme strategisk vigtige infrastrukturprojekter. Planen vil give 40 milliarder euro i garantier for konstruktion af nye veje, jernbaner og datanetværk som et europæisk svar på Kinas "One Belt, One Road"-initiativ.

Det forlyder, at Europa-Kommissionen vil annoncere strategien "Global Gateway" i næste uge, hvis kerne er finansieringsforpligtelser. For Europa-Kommissionens formand, von der Lein, er denne strategi af stor betydning. Da hun tiltrådte, lovede hun at oprette en "geopolitisk komité" og annoncerede den "globale gateway"-strategi i den seneste "Alliance-tale". Dette strategiske dokument fra Europa-Kommissionen opfylder dog langt fra de forventninger, von der Leinen vakte i begyndelsen af ​​meddelelsen. Den opregner hverken specifikke projekter eller opstiller klare geopolitiske prioriteter.

I stedet sagde den på en mindre selvsikker måde: "EU søger at afbalancere de stigende investeringer fra resten af ​​verden ved at bruge forbindelse til at sprede sine økonomiske og sociale modeller og fremme sin politiske dagsorden."

Rapporten bemærkede, at det er klart, at denne EU-strategi er rettet mod Kina. Men Europa-Kommissionens strategiske dokument indtil videre har gjort finansieringsforpligtelserne for små til at matche Kinas "One Belt, One Road"-initiativ. Selvom EU's budget ud over EU's garanti på 40 milliarder euro vil give milliarder af euro i subsidier. Derudover vil der være yderligere investeringer fra et bistandsprogram i de næste par år. Der er dog ingen præcise oplysninger om, hvordan den offentlige bistand kan suppleres med privat kapital.

En europæisk diplomat udtrykte klart sin skuffelse: "Dette dokument gik glip af muligheden og ramte alvorligt Von der Leins geopolitiske ambitioner."