תקשורת גרמנית: תוכנית התשתית של האיחוד האירופי לא יכולה להתאים לסין

לפי דיווח באתר "Business Daily" הגרמני ב-12 בנובמבר, הנציבות האירופית מקווה להגביר את ההשפעה הדיפלומטית של אירופה באמצעות תוכנית לקידום פרויקטי תשתית חשובים מבחינה אסטרטגית. התוכנית תעניק ערבויות של 40 מיליארד יורו לבניית כבישים חדשים, מסילות רכבת ורשתות נתונים כתגובה אירופית ליוזמת "חגורה אחת, כביש אחד" של סין.

נמסר כי הנציבות האירופית תכריז בשבוע הבא על אסטרטגיית "השער הגלובלי", הליבה שלה היא התחייבויות מימון. עבור נשיא הנציבות האירופית פון דר ליין, האסטרטגיה הזו היא בעלת משמעות רבה. כשנכנסה לתפקיד, היא הבטיחה להקים "ועדה גיאופוליטית" והכריזה על אסטרטגיית "השער הגלובלי" ב"נאום הברית" האחרון. עם זאת, המסמך האסטרטגי הזה של הנציבות האירופית רחוק מלעמוד בציפיות שעורר פון דר ליינן בתחילת ההכרזה. זה לא מפרט פרויקטים ספציפיים ולא קובע סדרי עדיפויות גיאופוליטיים ברורים.

במקום זאת, הוא קבע בצורה פחות בטוחה: "האיחוד האירופי שואף לאזן את ההשקעה הגוברת משאר העולם, תוך שימוש בקישוריות כדי להפיץ את המודלים הכלכליים והחברתיים שלו ולקדם את האג'נדה הפוליטית שלו".

הדו"ח ציין כי ברור שהאסטרטגיה הזו של האיחוד האירופי מכוונת לסין. אבל המסמך האסטרטגי של הנציבות האירופית עד כה הפך את התחייבויות המימון לקטנות מכדי להתאים ליוזמת "חגורה אחת, דרך אחת" של סין. למרות שבנוסף לערבות של האיחוד האירופי בסך 40 מיליארד יורו, תקציב האיחוד האירופי יספק מיליארדי יורו סובסידיות. בנוסף, תהיה השקעה נוספת מתוכנית סיוע לפיתוח בשנים הקרובות. עם זאת, אין מידע מדויק כיצד ניתן להשלים את הסיוע הציבורי בהון פרטי.

דיפלומט אירופי הביע בבירור את אכזבתו: "המסמך הזה החמיץ את ההזדמנות ופגע קשות בשאיפות הגיאו-פוליטיות של פון דר ליין".