ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΑΕΡΙΟΥ ΕΡΜΑΡΙΑΣ ΚΑΙ Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ
Ένα ελατήριο αερίου ντουλαπιού αποτελείται από έναν χαλύβδινο κύλινδρο που περιέχει αέριο (άζωτο) υπό πίεση και μια ράβδο που ολισθαίνει μέσα και έξω από τον κύλινδρο μέσω ενός σφραγισμένου οδηγού.
Όταν το αέριο συμπιέζεται από την ανάσυρση της ράβδου, παράγει μια δύναμη σε αντάλλαγμα, ενεργώντας σαν ελατήριο. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μηχανικά ελατήρια, το ελατήριο αερίου έχει σχεδόν επίπεδη καμπύλη δύναμης ακόμη και για πολύ μεγάλες διαδρομές. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται όπου απαιτείται δύναμη που είναι ανάλογη με το βάρος που πρόκειται να ανυψωθεί ή να μετακινηθεί, ή για να αντισταθμίσει την ανύψωση κινητού, βαρέως εξοπλισμού.
Οι πιο κοινές εφαρμογές μπορούν να παρατηρηθούν σε πόρτες επίπλων, σε ιατρικό εξοπλισμό και εξοπλισμό γυμναστικής, σε στόρια και στέγαστρα με κινητήρα, σε παράθυρα θυρίδας με μεντεσέδες στο κάτω μέρος και σε πάγκους πωλήσεων σούπερ μάρκετ.
Στην απλούστερη εκδοχή του το ελατήριο αερίου αποτελείται από έναν κύλινδρο και μια ράβδο εμβόλου, στο άκρο των οποίων είναι αγκυρωμένο ένα έμβολο, το οποίο πραγματοποιεί κύκλους συμπίεσης και επέκτασης του κυλίνδρου μέσω ενός σφραγισμένου οδηγού. Ο κύλινδρος περιέχει αέριο άζωτο υπό πίεση και λάδι. Κατά τη φάση συμπίεσης το άζωτο περνά από κάτω από το έμβολο στο πάνω μέρος μέσω καναλιών.
Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης η πίεση στο εσωτερικό του κυλίνδρου, λόγω του μικρού διαθέσιμου όγκου που προκαλείται από την είσοδο της ράβδου του εμβόλου, αυξάνεται δημιουργώντας την αύξηση της δύναμης (πρόοδος). Μεταβάλλοντας τη διατομή των καναλιών, η ροή του αερίου μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να επιβραδύνει ή να επιταχύνει την ταχύτητα ολίσθησης της ράβδου. αλλάζοντας το συνδυασμό διαμέτρων κυλίνδρου/ράβδου εμβόλου, μήκους κυλίνδρου και ποσότητας λαδιού, η εξέλιξη μπορεί να αλλάξει.