Gas Spring tutup cicing

Kabinet Gas Spring sareng Operasina

Pegas gas kabinet diwangun ku silinder baja anu ngandung gas (nitrogén) dina tekenan sareng batang anu ngageser ka jero sareng ka luar silinder ngalangkungan pituduh anu disegel.

Nalika gas dikomprés ku cara narik rod, éta ngahasilkeun gaya, anu bertindak kawas pegas. Dibandingkeun jeung pegas mékanis tradisional, pegas gas miboga kurva gaya anu ampir datar sanajan pikeun gerakan anu panjang pisan. Ku kituna, ieu dipaké dimana waé gaya anu diperyogikeun sabanding jeung beurat anu kudu diangkat atawa dipindahkeun, atawa pikeun ngimbangan ngangkat alat-alat beurat anu bisa dipindahkeun.

Aplikasi anu paling umum tiasa katingali dina panto parabot, dina alat médis sareng kabugaran, dina kerai sareng kanopi anu digerakkeun ku motor, dina jandéla atap anu berengsel handap, sareng di jero konter penjualan supermarket.

Dina vérsi anu pangbasajanna, pegas gas diwangun ku silinder sareng batang piston, anu tungtungna piston di jangkar, anu ngalaksanakeun siklus komprési sareng éksténsi silinder ngalangkungan pituduh anu disegel. Silinder ngandung gas nitrogén dina tekenan sareng minyak. Salila fase komprési, nitrogén ngalir ti handap piston ka bagian luhur ngalangkungan saluran.

Salila fase ieu, tekanan di jero silinder, kusabab volume anu handap anu disababkeun ku asupna batang piston, ningkat anu ngahasilkeun paningkatan gaya (progresi). Ku cara ngarobih penampang saluran, aliran gas tiasa disaluyukeun pikeun ngalambatkeun atanapi pikeun ngagancangkeun kecepatan geser batang; ngarobih kombinasi diaméter silinder/batang piston, panjang silinder sareng jumlah minyak, progresi tiasa dirobih.