Gas Spring Lid Bliuw

Kabinetgasfear en syn wurking

In kastgasfear bestiet út in stielen silinder mei gas (stikstof) ûnder druk en in stang dy't troch in fersegele lieding yn en út 'e silinder glydt.

As it gas komprimearre wurdt troch it weromlûken fan 'e stêf, produseart it in krêft werom, dy't as in fear wurket. Yn ferliking mei tradisjonele meganyske fearren hat de gasfear in hast flakke krêftkromme, sels by tige lange slagen. Dêrom wurdt it brûkt wêr't in krêft nedich is dy't yn ferhâlding is mei it gewicht dat optille of ferpleatst wurde moat, of om it optille fan beweechbere, swiere apparatuer te kompensearjen.

De meast foarkommende tapassingen binne te sjen op meubeldoarren, yn medyske en fitnessapparaten, op motor-oandreaune jaloezieën en oerdekkings, op dakkapellen mei skarnier oan 'e ûnderkant en yn supermerkferkeapbalies.

Yn syn ienfâldichste ferzje bestiet de gasfear út in silinder en in pistonstang, oan 'e ein dêrfan in piston ferankere is, dy't syklusen fan kompresje en útwreiding fan 'e silinder troch in ôfsletten lieding útfiert. De silinder befettet stikstofgas ûnder druk en oalje. Tidens de kompresjefaze giet de stikstof fan ûnder de piston nei it boppeste diel troch kanalen.

Tidens dizze faze nimt de druk yn 'e silinder ta, fanwegen it lege beskikbere folume feroarsake troch it yngean fan 'e pistonstang, wêrtroch't de krêftferheging (progresje) ûntstiet. Troch de dwerstrochsneed fan 'e kanalen te fariearjen, kin de gasstream oanpast wurde om de glidesnelheid fan 'e stang te fertragen of te fersnellen; troch de kombinaasje fan silinder/pistonstangdiameters, de lingte fan 'e silinder en de oaljehoeveelheid te feroarjen, kin de progresje feroare wurde.