Aosite, xa que 1993
os tiradores das portas interiores son un bo exemplo de produción eficiente de AOSITE Hardware Precision Manufacturing Co.LTD. Seleccionamos materias primas superiores en pouco tempo que só proveñen de provedores cualificados e certificados. Mentres tanto, realizamos probas de forma estrita e rápida en cada fase sen comprometer a calidade, garantindo que o produto cumpra os requisitos exactos.
AOSITE ten o seu nome moi difundido no país e no estranxeiro. Os produtos da marca están fabricados baixo un estrito control de calidade e a súa calidade é o suficientemente estable como para maximizar a experiencia dos clientes. Os clientes se benefician dos produtos e deixan comentarios positivos no noso sitio web oficial. Di así: "Despois de usar o produto, beneficio moito del. Recomendoino aos meus amigos e eles tamén recoñecen o seu valor...'
Creamos un equipo de atención ao cliente forte: un equipo de profesionais coas habilidades adecuadas. Organizamos sesións de formación para que melloren as súas habilidades como excelentes habilidades comunicativas. Así, somos capaces de transmitir o que queremos dicir de forma positiva aos clientes e proporcionarlles os produtos necesarios en AOSITE dunha forma eficiente.
A bisagra da porta é un dispositivo que permite que a porta se abra e se peche de forma natural e suave.
A bisagra da porta inclúe: Unha base de bisagra e un corpo de bisagra. Un extremo do corpo da bisagra está conectado ao marco da porta a través dun mandril e o outro extremo está conectado á folla da porta. O corpo da bisagra está dividido en dúas seccións, unha está conectada ao mandril e a outra está conectada á folla da porta. Os corpos están conectados nun todo a través dunha placa de conexión, e un orificio de axuste de espazo de conexión está previsto na placa de conexión. Debido a que o corpo da bisagra está dividido en dúas seccións e conectado nun todo a través dunha placa de conexión, a folla da porta pode ser eliminada para a súa reparación eliminando a placa de conexión. Os orificios de axuste do espazo da porta da placa de conexión inclúen: un burato longo para axustar o espazo entre os espazos da porta superior e inferior e un burato longo para axustar o espazo entre os espazos da porta esquerda e dereita. A bisagra pódese axustar non só cara arriba e abaixo, senón tamén cara á esquerda e á dereita.
1
O proxecto de pasaxeiros lixeiros de fuselaxe ancha é un proxecto impulsado por datos e totalmente deseñado cunha visión de futuro. Ao longo do proxecto, o modelo dixital conecta perfectamente a forma e a estrutura, aproveitando os beneficios dos datos dixitais precisos, as modificacións rápidas e a integración perfecta co deseño estrutural. Incorpora e interactúa co deseño do modelado e introduce progresivamente a análise de viabilidade estrutural por etapas, conseguindo finalmente o obxectivo de viabilidade estrutural e modelización satisfactoria. O resultado final publícase directamente en forma de datos. É evidente que a inspección da Lista de verificación de comparecencia en cada fase é de suma importancia. Este artigo ten como obxectivo afondar nos detalles do proceso de verificación da apertura da bisagra da porta traseira.
2 Disposición do eixe da bisagra da porta traseira
O deseño do eixe da bisagra e a determinación da estrutura da bisagra son os puntos focales da análise do movemento da abertura da porta traseira. Segundo a definición do vehículo, a porta traseira debe abrirse 270 graos. Tendo en conta os requisitos de forma, a superficie exterior da bisagra debe aliñarse coa superficie CAS e o ángulo de inclinación do eixe da bisagra non debe ser demasiado grande.
Os pasos para analizar a disposición do eixo da bisagra son os seguintes:
a. Determine a posición da dirección Z da bisagra inferior (consulte a Figura 1). Esta decisión considera principalmente o espazo necesario para a disposición da placa de reforzo da bisagra inferior da porta traseira. Este espazo debe ter en conta dous factores: o tamaño necesario para garantir a resistencia e o tamaño necesario para o proceso de soldadura (principalmente o espazo da canle das pinzas de soldadura) e o proceso de montaxe final (espazo de montaxe).
b. Coloque a sección principal da bisagra na posición determinada da dirección Z da bisagra inferior. Ao colocar a sección, debe terse en conta inicialmente o proceso de instalación da bisagra. Determine as posicións dos catro enlaces a través da sección principal e parametriza as lonxitudes dos catro enlaces (consulte a Figura 2).
c. En base aos catro eixes determinados no paso 2, estableza os catro eixes con referencia ao ángulo de inclinación do eixe da bisagra do coche de referencia. Use o método de intersección cónica para parametrizar os valores da inclinación do eixe e da inclinación cara adiante (consulte a Figura 3). Tanto a inclinación como a inclinación do eixe deben parametrizarse de forma independente para axustar con precisión nos pasos posteriores.
d. Determine a posición da bisagra superior facendo referencia á distancia entre as bisagras superior e inferior do coche de referencia. Débese parametrizar a distancia entre as bisagras superior e inferior e establécense os planos normais dos eixes das bisagras nas posicións das bisagras superior e inferior (consulte a Figura 4).
e. Dispoña meticulosamente as seccións principais das bisagras superior e inferior no plano normal determinado das bisagras superior e inferior (consulte a Figura 5). Durante o proceso de deseño, o ángulo de inclinación do eixe pódese axustar para garantir que a superficie exterior da bisagra superior estea ao ras da superficie CAS. Tamén se debe considerar detalladamente a fabricabilidade da instalación da bisagra, o espazo libre de axuste e o espazo estrutural do mecanismo de conexión de catro barras (non é necesario deseñar a estrutura da bisagra en detalle nesta fase).
f. Realice a análise do movemento DMU utilizando os catro eixos determinados para analizar o movemento da porta traseira e verificar a distancia de seguridade despois da súa apertura. A curva de distancia de seguridade durante o proceso de apertura xérase a través do módulo DMU de GATIA (consulte a Figura 6). Esta curva de distancia de seguridade determina se a distancia mínima de seguridade durante o proceso de apertura da porta traseira cumpre os requisitos definidos.
g. Realice axustes paramétricos axustando os tres conxuntos de parámetros: ángulo de inclinación do eixe da bisagra, ángulo de inclinación cara adiante, lonxitude da biela e distancia entre as bisagras superior e inferior (os axustes dos parámetros deben estar dentro dun rango razoable). Analizar a viabilidade do proceso de apertura da porta traseira (incluíndo a distancia de seguridade durante o proceso de apertura e na posición límite). Se a porta traseira non se pode abrir correctamente mesmo despois de axustar os tres grupos de parámetros, é necesario modificar a superficie CAS.
O deseño do eixe da bisagra require varias roldas de axustes e comprobacións iterativas para cumprir plenamente os requisitos. Cómpre subliñar que o eixe bisagra está directamente relacionado con todos os procesos de trazado posteriores. Unha vez axustado o eixe, deberase reaxustar integralmente o trazado posterior. Polo tanto, o deseño do eixe debe ser sometido a unha análise exhaustiva e unha calibración precisa do deseño. Despois de finalizar o eixe da bisagra, comeza a fase de deseño detallado da estrutura da bisagra.
3 Opcións de deseño das bisagras da porta traseira
A bisagra da porta traseira emprega un mecanismo de conexión de catro barras. Debido aos importantes axustes de forma en comparación co coche de referencia, a estrutura da bisagra require modificacións relativamente grandes. É un reto implementar o deseño da estrutura empotrada ao considerar varios factores. Polo tanto, propóñense tres opcións de deseño para a estrutura da bisagra.
3.1 opción 1
Idea de deseño: asegúrese de que as bisagras superior e inferior se aliñan o máis preto posible coa superficie CAS e que o lado das bisagras coincida coa liña da peza. Eixe da bisagra: inclinación cara a dentro de 1,55 graos e inclinación cara adiante de 1,1 graos (consulte a Figura 7).
Desvantaxes de aparencia: para garantir unha distancia segura entre a porta e a parede lateral durante o proceso de apertura da porta, hai unha diferenza significativa entre a posición de coincidencia da bisagra e a posición da porta cando está pechada.
Vantaxes de aparencia: a superficie exterior das bisagras superior e inferior está ao ras da superficie CAS.
Riscos estruturais:
a. A inclinación cara a dentro do eixe da bisagra (24 graos cara a dentro e 9 graos cara adiante) axústase significativamente en comparación co coche de referencia e pode afectar a eficacia do peche automático da porta.
b. Para garantir unha distancia de seguridade entre a porta traseira totalmente aberta e a parede lateral, as bielas interior e exterior da bisagra deben ser 20 nm máis longas que o coche de referencia, o que pode provocar que a porta se caiga debido a unha resistencia insuficiente da bisagra.
c. A parede lateral da bisagra superior está dividida en bloques, o que dificulta a soldadura e presenta un risco de fuga de auga nas fases posteriores.
d. Proceso de instalación de bisagra deficiente.
3.2 opción 2
Idea de deseño: tanto as bisagras superiores como as inferiores sobresaen cara a fóra para garantir que non hai espazo entre as bisagras e a porta traseira na dirección X. Eixe da bisagra: 20 graos cara a dentro e 1,5 graos cara adiante (consulte a Figura 8).
Desvantaxes de aparencia: as bisagras superior e inferior sobresaen máis cara ao exterior.
Vantaxes de aparencia: non hai espazo entre a bisagra e a porta na dirección X.
Risco estrutural: para garantir a coincidencia entre as bisagras superior e inferior, o tamaño da bisagra inferior axústase lixeiramente en comparación coa mostra de coche de referencia, pero o risco é mínimo.
Vantaxes estruturais:
a. As catro bisagras son comúns, o que supón un aforro de custos.
b. Bo proceso de montaxe da conexión da porta.
3.3 opción 3
Idea de deseño: combina a superficie exterior das bisagras superior e inferior coa superficie CAS e fai coincidir a conexión da porta coa porta. Eixe da bisagra: 1,0 graos cara a dentro e 1,3 graos cara adiante (consulte a Figura 9).
Vantaxes de aparencia: a superficie exterior da bisagra encaixa mellor coa superficie exterior da superficie CAS.
Desvantaxes de aparencia: hai unha brecha significativa entre o enlace da porta articulada e o enlace exterior.
Riscos estruturais:
a. A estrutura da bisagra sofre importantes axustes, o que supón un maior risco.
b. Proceso de instalación de bisagra deficiente.
3.4 Análise comparativa e confirmación de opcións
As tres opcións de deseño de estrutura de bisagra e unha análise comparativa cos vehículos de referencia resúmense na Táboa 1. Tras discusións co enxeñeiro de modelaxe e considerando factores estruturais e de modelización, confírmase que a "terceira opción" é a solución óptima.
4 resumo
O deseño da estrutura da bisagra require a consideración exhaustiva de factores como a estrutura e a forma, polo que a miúdo resulta difícil optimizar todos os aspectos. Como o proxecto adopta predominantemente un enfoque de deseño avanzado, durante a fase de deseño CAS, cumprir os requisitos estruturais ao maximizar o efecto de modelado da aparencia é de suma importancia. A terceira opción trata de minimizar os cambios na superficie exterior, garantindo a coherencia do modelado. Polo tanto, o deseñador de modelaxe indícase por esta opción. A calidade do sistema de caixóns metálicos de AOSITE Hardware está altamente afirmada, demostrando a eficacia do seu sistema de xestión.
Benvido ás nosas preguntas frecuentes sobre o esquema de deseño da estrutura da bisagra da porta traseira. Neste artigo, proporcionarémosche coñecementos esenciais sobre o deseño de bisagras e responderemos ás túas preguntas máis frecuentes. Mergullémonos!
Cando se trata de mercar portas de madeira, as bisagras adoitan pasarse por alto. Non obstante, as bisagras son realmente compoñentes cruciais para o bo funcionamento das portas de madeira. A comodidade de usar un conxunto de interruptores de porta de madeira depende principalmente da calidade das bisagras utilizadas.
Xeralmente hai dous tipos de bisagras para as portas de madeira do fogar: bisagras planas e bisagras de letras. Para as portas de madeira, as bisagras planas son máis importantes. Recoméndase escoller unha bisagra plana con rodamento de bolas (nó pequeno no medio do eixe) xa que axuda a reducir o rozamento na unión das dúas bisagras. Isto garante que a porta de madeira se abra suavemente sen chirridos nin traqueteos. Non é recomendable escoller bisagras "nenos e nais" para as portas de madeira xa que son relativamente débiles e están deseñadas para o seu uso en portas lixeiras como as de PVC. Ademais, reducen o número de pasos necesarios para facer ranuras na porta.
Cando se trata de material e aparencia das bisagras, úsanse habitualmente aceiro inoxidable, cobre e ferro/ferro inoxidable. Para uso doméstico, recoméndase optar polo aceiro inoxidable 304# xa que garante a lonxevidade da porta. Non é recomendable escoller opcións máis baratas como 202# "ferro inmortal" xa que se oxidan facilmente. Atopar alguén para substituír a bisagra pode ser caro e problemático. Tamén é importante utilizar parafusos de aceiro inoxidable coincidentes para as bisagras, xa que outros parafusos poden non ser axeitados. As bisagras de cobre puro son adecuadas para portas de madeira orixinais de luxo, pero poden non ser adecuadas para o uso doméstico xeral debido ao seu alto prezo.
En termos de especificacións e cantidade, a especificación da bisagra refírese ao tamaño de lonxitude x ancho x grosor despois de abrir a bisagra. A lonxitude e o ancho mídense normalmente en polgadas, mentres que o grosor mídese en milímetros. Para as portas domésticas de madeira, as bisagras de 4" ou 100 mm de lonxitude son xeralmente adecuadas. O ancho da bisagra debe estar baseado no grosor da porta, e unha porta cun grosor de 40 mm debe estar equipada cunha bisagra de 3" ou 75 mm de ancho. O grosor da bisagra debe escollerse en función do peso da porta, con portas máis lixeiras que requiren unha bisagra de 2,5 mm de grosor e as portas sólidas que requiren unha bisagra de 3 mm de grosor.
É importante ter en conta que, aínda que a lonxitude e o ancho das bisagras poden non estar estandarizados, o grosor da bisagra é crucial. Debe ser o suficientemente groso (> 3 mm) para garantir a resistencia e calidade da bisagra. Recoméndase medir o grosor da bisagra cun calibre. As portas lixeiras poden usar dúas bisagras, mentres que as portas de madeira pesadas deben ter tres bisagras para manter a estabilidade e reducir a deformación.
A instalación de bisagras en portas de madeira normalmente implica o uso de dúas bisagras. Non obstante, é fácil instalar tres bisagras, cunha bisagra no medio e outra na parte superior. Esta instalación de estilo alemán proporciona estabilidade e permite que o marco da porta apoie mellor a folla da porta. Outra opción é unha instalación de estilo americano, que implica distribuír uniformemente as bisagras para un aspecto máis agradable. Este método tamén axuda a restrinxir a deformación da porta.
En AOSITE Hardware, estamos comprometidos en ofrecer produtos exquisitos e ofrecer o mellor servizo ao cliente. Cremos en mostrar o noso poder duro e brando, demostrando as nosas capacidades integrais. A nosa marca segue sendo a opción número un para os consumidores de todo o mundo e os nosos produtos obtiveron numerosas certificacións. Garantimos que os clientes terán unha experiencia satisfactoria cos nosos produtos.
Asas de cociña e os acabados son unha parte moi importante dos mobles de cociña. Non só xogan un papel no embelecemento do espazo da cociña, senón que tamén son a clave para mellorar a practicidade e a facilidade de uso da cociña. Asas e acabados son unha das principais consideracións cando se trata da calidade e aspecto dos mobles de cociña. Hai moitos tipos de tiradores e acabados de cociña, cada un coas súas características e vantaxes únicas, así como diferentes estilos e temáticas de deseño. Abaixo, nós’Observarei máis de cerca os diferentes tipos de tiradores e acabados da cociña.
Tiradores de armarios de cociña:
1. Tirador: este tirador é un deseño tradicional que che permite abrir e pechar facilmente as portas dos armarios da cociña. Non só iso, as tiradores tamén poden crear un conxunto de elementos destacados nas portas dos armarios, facendo que toda a cociña pareza máis fermosa. Tamén hai moitos tipos de tiradores, incluíndo en forma de U, en forma de L, en forma de C, en forma de S e outras formas para satisfacer diferentes requisitos de deseño de mobles de cociña.
2. Asa do panel traseiro inferior: este tipo de asa non só pode mellorar a estética da cociña, senón que tamén aumenta a comodidade de usar a porta do armario. En comparación cos mangos tradicionais, o asa do panel traseiro inferior ten a vantaxe de ser máis cómodo de usar. Non ten un asa sobresaínte, o que pode evitar danos por colisión ao abrir a porta do armario. Ao mesmo tempo, este tipo de asa tamén pode conseguir facilmente un efecto de deseño sinxelo e aumentar a sensación de espazo.
3. Asa magnética: este tipo de asa é o último deseño da tenda. Permite que o tirador estea completamente oculto na porta do armario, facendo que a porta do armario sexa máis ordenada e fermosa. O mango magnético tamén é moi cómodo: basta con tirar lixeiramente da porta para abrila completamente.
Acabados de armarios de cociña:
1. Acabados de cores coincidentes: os acabados de cores coincidentes son coordinados principalmente co ton de cor da cociña. Ao seleccionar, cómpre considerar a complementariedade das cores para garantir a sensación xeral das cores. Cando se usa, tamén é necesario garantir a racionalidade do deseño para aumentar o sentido de xerarquía espacial.
2. Revestimento de deformación e colaxe: este tipo de chapa adoita empregar a incrustación de diferentes materiais, o que non só pode crear un efecto fermoso, senón tamén crear un novo efecto visual no espazo da cociña. Na práctica, tamén podes probar a colaxe en paredes brancas para aumentar o sentido tridimensional do espazo.
3. Acabados de armarios de cociña de aceiro inoxidable: o beneficio dos acabados de aceiro inoxidable é que resisten as manchas de fume e os arañazos de textura á vez que son resistentes á humidade e á oxidación. Este material tamén se pode combinar con madeira natural ou materiais cerámicos para darlle á cociña unha sensación máis moderna.
O material de asas do armario de cociña refírese ao material utilizado para os tiradores ou asas das portas ou caixóns dos armarios de cociña. Son inseparables do temperamento xeral do deseño e da funcionalidade do armario da cociña. A elección do material do mango non só afecta o efecto visual de toda a cociña, senón que tamén aporta diferentes experiencias ao manexo dos ingredientes, á cociña, á limpeza e ao mantemento. A continuación darase unha introdución detallada a varios materiais de mango comúns.
1. Mango metálico
As asas metálicas son as máis comúns porque teñen un deseño sinxelo e fáciles de instalar e limpar. Os materiais metálicos de uso común inclúen o aceiro inoxidable, o cromo, o aluminio e o cobre. Son tan fortes como o aceiro, poden soportar grandes forzas de tracción e fortes presións e non son fáciles de desgastar e deformar. As superficies destes metais tamén se poden tratar especialmente para darlles cores e texturas diferentes, mellorando así a beleza sensorial do deseño xeral da cociña. Non obstante, hai que ter en conta que se se expón á auga e ao vapor durante moito tempo, producirase ferruxe. Recoméndase utilizar un produto de limpeza especial para a limpeza.
2. Mango de material polímero
O material polimérico é un novo tipo de material ecolóxico. Co fin de satisfacer mellor as necesidades do mercado, tamén comezou a utilizarse no deseño de tiradores de armarios de cociña. A vantaxe deste material é que resiste moi ben a corrosión e a exposición aos UV e non se decolora nin envellece facilmente. Ao mesmo tempo, o custo de produción dos materiais poliméricos é baixo e pódense producir en diferentes formas e cores para facilitar o deseño e a creación personalizados. Non obstante, a dureza dos materiais poliméricos é xeralmente baixa, polo que teña coidado ao usalos para evitar danos causados pola forza excesiva.
3. Mango de cerámica
As asas de cerámica tamén foron favorecidas polos mestres do deseño de cociñas nos últimos anos. A súa principal vantaxe é que é moi decorativo e fermoso, e pode mellorar o deseño e a textura dos armarios de cociña. Ao mesmo tempo, a superficie da cerámica é lisa, o que facilita a limpeza. Ademais, a calidade dos mangos cerámicos adoita ser moi estable e non se deforma nin se desgasta prematuramente debido ás influencias ambientais. O único ao que cómpre prestar atención é que, debido a que o material cerámico non pode soportar demasiados impactos, cómpre ter coidado ao usalo.
4. Mangos de madeira
A madeira tamén é un dos materiais de mango máis utilizados. A textura e a calidez da madeira preséntase ben ao deseño da cociña, e adoita usarse para crear armarios de cociña cun estilo natural. Ademais, as asas de madeira son fáciles de facer e pódense facer bricolaxe segundo as preferencias persoais ou pintadas con diferentes cores e revestimentos para adaptarse mellor ao estilo xeral da cociña. Non obstante, debido ás características da madeira, require un mantemento regular e protección contra a humidade para evitar deformacións e deformacións.
En total, hai moitos tipos de mangos de cociña e acabados, cada un coas súas características e vantaxes únicas. Ao elixir tiradores e acabados de cociña, cómpre elixilos en función das súas preferencias e necesidades, combinados co deseño xeral da cociña. O tamaño, a forma e a cor deben elixirse con coidado para conseguir o efecto de cociña perfecto. Creo que neste proxecto, elixir os tiradores e os acabados adecuados ao custo correcto fará que a túa cociña sexa máis fermosa e funcional.
Cambia de mercado e idioma
