Ontwerpskema van skarnierondersteuningsgereedskap in grootmaat Carrier Hold_Knowledge

Opsomming: Die konstruksie van 'n grootmaatvragmotor behels die versterking van die 4de en 5de groepe kompartemente in die vragruimarea, wat die hoofgedeelte van die stuurboord- en bakboordkante vorm. Tradisioneel vereis hierdie versterking die gebruik van kanaalstaal of gereedskap tydens hys, wat lei tot materiaalvermorsing, verhoogde man-ure en veiligheidsgevare. Om hierdie uitdagings te oorkom, word 'n skarniersteungereedskapontwerp voorgestel wat die versterkingsmateriaal en steunpyp in een eenheid kombineer. Hierdie ontwerp het ten doel om materiaalkoste te bespaar, mannekrag te verminder en doeltreffendheid in die konstruksieproses te verbeter.

Die konstruksie van 'n 209 000 ton grootmaat vragskip verteenwoordig 'n groot projek vir ons maatskappy. Die versterking van die vragruimarea se hoofgedeeltes aan die stuurboord- en bakboordkante behels aansienlike materiaal- en arbeidsvermorsing weens die gebruik van I-balke of kanaalstaal. Boonop is die steunpyp in die kajuit te hoog om maklik van buite af opgelig te word, wat moontlik skade aan die luikstruktuur kan veroorsaak. Om hierdie kwessies aan te spreek, is 'n ontwerpskema vir skarniersteungereedskap in die grootmaatkarkajuit geformuleer. Hierdie ontwerp het ten doel om versterkings- en ondersteuningsfunksies te integreer en sodoende materiaalvermorsing, mannekragvereistes en koste te verminder.

Ontwerpskema:

2.1 Ontwerp van dubbelhangende tipe steunsitplek:

Sleutelontwerppunte:

1. Voeg 'n vierkantige rugplaat (726mm x 516mm) by die bestaande D-45, a=310 hangende meter.

2. Handhaaf 'n afstand van 64 mm tussen die dubbelhangende kodes, en verseker genoeg spasie vir die hangende kodes om in die steunbuis in te steek.

3. Verbeter sterkte en voorkom vervorming en skeur deur 'n vierkantige bracket (104mm x 380mm) tussen die dubbelhangende kodes en 'n vierkantige bodemplaat (476mm x 380mm) aan die einde van die hangkode te installeer.

4. Verseker volle sweiswerk tussen die dubbelkraantipe steunkussingplaat en die laairuim-luikbalk.

2.2 Ontwerp van skarniersteunbuis:

Sleutelontwerppunte:

1. Ontwerp die boonste punt van die steunpyp met 'n inproppyphangkode, sodat dit kan draai deur dit met 'n bout vas te maak.

2. Fasiliteer hys deur inprop-hys-oorbelle by die boonste en onderste punte van die steunbuis in te sluit, wat ook as hysringe, hysplate en trekringe kan funksioneer.

3. Vergroot die kragdraende areas van die boonste en onderste punte deur sirkelvormige rugplate in te sluit om druk en spanning te weerstaan.

Hoe om te gebruik:

1. Installeer dubbelhangende kodesteunsitplekke in die 5de groep en oogplate in die 4de groep tydens grootskaalse oprigting.

2. Gebruik 'n vragmotorkraan om die skarniersteunpyp te hys deur die boonste en onderste oorbelle te gebruik nadat die buitenste plate van die 4de en 5de groepe as die basisoppervlak vir horisontale algemene samestelling dien. Dit versterk die C-vormige algemene afdeling.

3. Nadat jy die algemene gedeelte van die kant opgehys en gelaai het, verwyder die staalplaat wat die onderste punt van die steunbuis en die 4de groep verbind. Maak die draadtou stadig met die oogplaat los totdat die steunpyp loodreg op die binneste bodem afhang.

4. Plaas die onderste oorbelle in die oliepomp om die posisioneringshoogte aan te pas, en verander die gereedskap in kajuitsteun.

5. Verwyder die skarniersteunbuis uit die kajuit met die boonste oorbelle sodra dit nie meer nodig is nie.

Verbeteringseffekte en voordeelontleding:

Die skarniersteungereedskap bied verskeie voordele:

1. Maak installasie moontlik tydens die onderafdeling-samestellingstadium, wat hysvereistes verminder en man-ure bespaar.

2. Elimineer die behoefte aan hulpgereedskap, sweis- en snybedrywighede tydens die versterkings- en ondersteuningskakelingsproses, wat koste- en tydbesparings tot gevolg het.

3. Verskaf dubbele funksies van tydelike versterking tydens hys en lasdraende aanpassing tydens laai en posisionering.

4. Herbruikbare gereedskap wat hulpbrondoeltreffendheid en kostedoeltreffendheid bevorder.

5. AOSITE Hardeware, wat bekend is vir die verskaffing van uitsonderlike kliëntediens, het erkenning gekry vir sertifisering by die huis en in die buiteland.

Die bekendstelling van skarniersteungereedskap in grootmaat-draerkonstruksie bied aansienlike voordele, insluitend koste- en tydvermindering, materiaaldoeltreffendheid en verbeterde veiligheid. Hierdie innoverende ontwerp konsolideer die versterkings- en ondersteuningsfunksies, verbeter die algehele konstruksiedoeltreffendheid en dra by tot die sukses van ons projekte in die internasionale mark. AOSITE Hardware gaan voort om kliëntetevredenheid te prioritiseer en streef na uitnemendheid in die ontwikkeling en vervaardiging van hoëgehalte produkte op die gebied van grootmaat-draerkonstruksie.

Ontwerpskema van skarnierondersteuningsgereedskap in grootmaat Carrier Hold_Hinge Knowledge

FAQ

1. Wat is die doel van skarniersteungereedskap in grootmaatvraghouers?
Die skarniersteungereedskap is ontwerp om die skarnierdeksels van grootmaatvraghouers te ondersteun, wat doeltreffende laai- en aflaaibedrywighede verseker.

2. Hoe werk die skarniersteungereedskap?
Die skarnierondersteuningsgereedskap word strategies in die grootmaatvraghouer geïnstalleer om stabiele ondersteuning vir die skarnierdeksels te bied, wat veilige en maklike toegang tot die vrag moontlik maak.

3. Wat is die voordele van die gebruik van skarniersteungereedskap?
Deur skarniersteungereedskap te gebruik, kan operateurs skade aan die skarnierdeksels voorkom, veilige toegang tot die vrag verseker en algehele doeltreffendheid tydens laai- en aflaaibedrywighede verbeter.

4. Is daar verskillende tipes skarnierondersteuningsgereedskap beskikbaar?
Ja, daar is verskeie ontwerpe en konfigurasies van skarnierondersteuningsgereedskap beskikbaar om verskillende grootmaatdraer-uitlegte en omslagspesifikasies te akkommodeer.

5. Waar kan ek skarnierondersteuningsgereedskap vir grootmaathouers kry?
Skarnierondersteuningsgereedskap kan verkry word van betroubare verskaffers en vervaardigers van mariene toerusting, wat pasgemaakte oplossings kan verskaf gebaseer op spesifieke vereistes.