Aosite ، منذ ذلك الحين 1993
أعلنت هيئة قناة السويس المصرية ، في الأول من مارس بالتوقيت المحلي ، أنها ستزيد رسوم بعض السفن بنسبة تصل إلى 10٪. وتعد هذه ثاني زيادة في رسوم العبور لقناة السويس في شهرين.
وبحسب بيان من هيئة قناة السويس ، فقد ارتفعت رسوم ناقلات غاز البترول المسال والكيماويات وغيرها بنسبة 10٪. زيادة رسوم عبور المركبات وناقلات الغاز والبضائع العامة والسفن متعددة الأغراض بنسبة 7٪ ؛ ارتفعت رسوم ناقلات النفط الخام والبترول السائب الجاف بنسبة 5٪. وقال البيان إن القرار يأتي تماشيا مع النمو الكبير في التجارة العالمية ، وتطوير الممر المائي لقناة السويس وتحسين خدمات النقل. وقال أسامة ربيع رئيس هيئة القناة إنه سيتم تقييم الرسوم الجديدة وقد يتم تعديلها مرة أخرى في المستقبل. وكانت هيئة القناة قد رفعت الرسوم مرة واحدة في الأول من فبراير ، مع زيادة بنسبة 6٪ في رسوم عبور السفن ، باستثناء سفن الغاز الطبيعي المسال والسفن السياحية.
تقع قناة السويس عند ملتقى أوروبا وآسيا وأفريقيا وتربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط. تعد عائدات القناة أحد المصادر الرئيسية للإيرادات المالية الوطنية واحتياطيات النقد الأجنبي في مصر.
وبحسب بيانات هيئة قناة السويس ، مرت أكثر من 20 ألف سفينة عبر القناة العام الماضي ، بزيادة قدرها حوالي 10٪ عن عام 2020 ؛ بلغ إجمالي عائدات السفن في العام الماضي 6.3 مليار دولار أمريكي ، بزيادة سنوية قدرها 13٪ وهو رقم قياسي.