Аосите, так как 1993
1 марта по местному времени Управление Суэцкого канала Египта объявило об увеличении платы за проезд с некоторых судов до 10%. Это второе повышение платы за проезд по Суэцкому каналу за два месяца.
Согласно заявлению Администрации Суэцкого канала, плата за проезд танкеров для перевозки сжиженного нефтяного газа, химикатов и других грузов увеличилась на 10%; сборы с автомобилей и газовозов, генеральных грузов и многоцелевых судов увеличились на 7%; нефтяные танкеры, сырая нефть и сухогрузные дорожные сборы увеличились на 5%. В заявлении говорится, что это решение соответствует значительному росту мировой торговли, развитию водного пути через Суэцкий канал и расширению транспортных услуг. Усама Рабие, председатель Управления канала, сказал, что новая ставка платы за проезд будет оценена и может быть снова скорректирована в будущем. Администрация канала уже однажды повысила плату за проезд 1 февраля, при этом плата за проезд для судов увеличилась на 6%, за исключением судов, работающих на СПГ, и круизных судов.
Суэцкий канал расположен на стыке Европы, Азии и Африки, соединяя Красное и Средиземное моря. Доходы от канала являются одним из основных источников государственных доходов Египта и валютных резервов.
По данным Управления Суэцкого канала, в прошлом году через канал прошло более 20 000 судов, что примерно на 10% больше, чем в 2020 году; в прошлом году доходы от платы за проезд судов составили 6,3 миллиарда долларов США, увеличившись на 13% в годовом исчислении и достигнув рекордного уровня.