Аазіт, так як 1993
1 сакавіка па мясцовым часе адміністрацыя Суэцкага канала Егіпта абвясціла, што павысіць плату за праезд некаторых судоў да 10%. Гэта другое павышэнне платы за праезд па Суэцкаму каналу за два месяцы.
Згодна з заявай адміністрацыі Суэцкага канала, зборы за праезд звадкаванага газу, хімічных і іншых танкераў выраслі на 10%; плата за праезд транспартных сродкаў і газавозаў, генеральных грузаў і шматмэтавых суднаў павялічана на 7%; плата за праезд нафтавых танкераў, сырой нафты і сухагрузаў вырасла на 5%. Рашэнне адпавядае значнаму росту сусветнага гандлю, развіццю воднага шляху Суэцкага канала і паляпшэнню транспартных паслуг, гаворыцца ў заяве. Усама Рабі, старшыня Упраўлення канала, сказаў, што новая стаўка збору будзе ацэненая і можа быць адкарэктаваная ў будучыні. Адміністрацыя канала ўжо падняла плату за праезд адзін раз 1 лютага, павялічыўшы плату за праезд судоў на 6%, за выключэннем караблёў СПГ і круізных судоў.
Суэцкі канал знаходзіцца на стыку Еўропы, Азіі і Афрыкі, злучаючы Чырвонае і Міжземнае мора. Прыбытак ад канала з'яўляецца адной з асноўных крыніц нацыянальнага фінансавага даходу і валютных рэзерваў Егіпта.
Паводле звестак адміністрацыі Суэцкага канала, у мінулым годзе праз канал прайшло больш за 20 000 караблёў, што на 10% больш, чым у 2020 годзе; леташні даход ад платы за праезд судоў склаў 6,3 мільярда долараў ЗША, павялічыўшыся ў параўнанні з мінулым годам на 13% і стаў рэкордным.