Аозит, оскільки 1993
1 березня за місцевим часом адміністрація Суецького каналу Єгипту оголосила, що підвищить плату за проїзд деяких суден до 10%. Це друге підвищення плати за проїзд Суецьким каналом за два місяці.
Відповідно до заяви Адміністрації Суецького каналу, плата за проїзд зрідженого нафтового газу, хімічних та інших танкерів зросла на 10%; плата за проїзд транспортних засобів і газовозів, генеральних вантажів і багатоцільових суден зросла на 7%; збори за проїзд нафтоналивних танкерів, сирої нафти та сухих балкерів зросли на 5%. Рішення узгоджується зі значним зростанням світової торгівлі, розвитком водного шляху Суецького каналу та покращенням транспортних послуг, йдеться у заяві. Осама Рабі, голова Управління каналу, сказав, що нова ставка збору буде оцінена та може бути скоригована в майбутньому. Адміністрація каналу вже один раз підняла мито 1 лютого, зі збільшенням мита на 6% для суден, за винятком суден, що перевозять СПГ, і круїзних суден.
Суецький канал розташований на стику Європи, Азії та Африки, з'єднуючи Червоне і Середземне моря. Дохід від каналу є одним із основних джерел національних бюджетних надходжень і валютних резервів Єгипту.
За даними Управління Суецького каналу, минулого року через канал пройшло понад 20 000 суден, що приблизно на 10% більше, ніж у 2020 році; минулорічний дохід від плати за судно склав 6,3 мільярда доларів США, що на 13% більше, ніж у минулому році, і є рекордним.