Aosite, pošto 1993
Uprava za Suecki kanal Egipta je 1. marta po lokalnom vremenu objavila da će povećati putarine za neke brodove i do 10%. Ovo je drugo povećanje putarina za Suecki kanal u dva mjeseca.
Prema saopštenju Uprave za Suecki kanal, putarine za tečni naftni gas, hemijske i druge tankere povećane su za 10%; putarina za vozila i gasovode, generalni teret i višenamjenska plovila povećana za 7%; Cisterne za naftne tankere, sirovu naftu i suhe brodove su povećane za 5%. Odluka je u skladu sa značajnim rastom globalne trgovine, razvojem plovnog puta Sueckog kanala i poboljšanim transportnim uslugama, navodi se u saopštenju. Osama Rabie, predsjedavajući Uprave za kanale, rekao je da će nova stopa putarine biti procijenjena i da bi se mogla ponovo prilagoditi u budućnosti. Uprava za kanale je već jednom podigla putarinu 1. februara, uz povećanje putarine za brodove od 6%, isključujući LNG brodove i brodove za krstarenje.
Suecki kanal se nalazi na spoju Evrope, Azije i Afrike, povezujući Crveno i Sredozemno more. Prihodi od kanala jedan su od glavnih izvora egipatskih nacionalnih fiskalnih prihoda i deviznih rezervi.
Prema podacima Uprave za Suecki kanal, više od 20.000 brodova prošlo je kroz kanal prošle godine, što je povećanje od oko 10% u odnosu na 2020.; prošlogodišnji prihod od brodskih cestarina iznosio je 6,3 milijarde dolara, što je povećanje od 13% u odnosu na prethodnu godinu i rekordno visoko.