Aozit, budući da 1993
Šarke vrata igraju ključnu ulogu u povezivanju kućišta i vrata. Njegova primarna funkcija je osigurati da su vrata i kućište pravilno poravnati, zadovoljavajući standarde tvrtke za praznine i razlike u koracima nakon instalacije. Stoga je točnost pozicioniranja šarki od iznimne važnosti. Dizajn uređaja za postavljanje šarki mora ispunjavati zahtjeve za postavljanje i ugradnju dijelova šarki na vrata. Trebao bi učinkovito postaviti zavarene dijelove karoserije automobila i osigurati visokokvalitetne zavare. Osim toga, dizajn učvršćenja također treba uzeti u obzir zahtjeve za ugradnju, kao što je osiguravanje dovoljno prostora i ergonomskog položaja za zračni pištolj koji se koristi za ugradnju šarke.
U ovoj studiji detaljno analiziramo ključne elemente procesa sastavljanja šarke stražnjih vrata, uključujući pozicioniranje i ergonomiju. Optimiziranjem dizajna alata za pozicioniranje šarke vrata prtljažnika za određeni model automobila, ispunjavamo zahtjeve proizvodnje montaže proizvodne linije.
1. Analiza zglobnog mehanizma:
1.1 Analiza točaka pozicioniranja šarki:
Šarke su spojene na stranu vrata pomoću dva vijka M8 i na stranu tijela pomoću vijka M8. Šarka se može okretati oko srednje osi. Naš projekt uključuje prvo postavljanje šarki na vrata pomoću zračnog pištolja, a zatim pričvršćivanje vrata na tijelo. Analizom tehnologije obrade šarki i kontrolom veličine utvrđujemo strategiju pozicioniranja prikazanu na slici 2.
1.2 Određivanje početnog dizajna šarke:
U dizajnu učvršćenja usklađujemo smjer podešavanja učvršćenja s relativnim koordinatnim sustavom utvrđenim tijekom mjerenja. To olakšava podešavanje na licu mjesta izravnim uklanjanjem odgovarajuće brtve. Početni položaj šarke određuje se osiguravanjem da je površina za pozicioniranje na strani tijela šarke paralelna s površinom donje ploče, usklađujući smjer podešavanja s trokoordinatnim koordinatnim sustavom mjerenja.
2. Digitalno-analogni dizajn učvršćenja za pozicioniranje šarki:
Kako bi se izbjegle smetnje između vrata i učvršćenja za pozicioniranje šarki prilikom podizanja i skidanja vrata, dizajniran je teleskopski mehanizam. Ovaj mehanizam omogućuje da se učvršćenje za pozicioniranje šarke uvuče nakon ugradnje šarke. Dodatno, uključen je mehanizam za stezanje na preklop za stiskanje šarke tijekom procesa pozicioniranja.
2.1 Dizajn teleskopskog učvršćenja za pozicioniranje:
Teleskopski mehanizam integrira potporu šarke, bočni graničnik šarke i graničnik šarke na strani tijela. Ugradnjom ovih funkcionalnih dijelova osiguravamo stabilno postavljanje i točno pozicioniranje šarke.
2.2 Dizajn prevrtanja i prešanja:
Učvršćenje za prevrtanje i prešanje uključuje cilindar i blokove za prešanje šarki. Pažljiva pozornost posvećena je odabiru točke rotacije cilindra učvršćenja kako bi se izbjegle smetnje između bloka šarke i šarke tijekom rotacije i procesa otvaranja. Minimalna udaljenost od vrata nakon otvaranja stezaljke također se smatra za održavanje sigurne udaljenosti od 15 mm.
3. Mjerenje i podešavanje opreme na licu mjesta:
Mjerenje učvršćenja vrši se pomoću trokoordinatnog mjerenja za uspostavljanje mjernog koordinatnog sustava. Podaci prikupljeni trokoordinatnim mjernim instrumentom uspoređuju se s digitalno-analognom projektiranom vrijednošću kako bi se odredio iznos podešavanja. Podešavanje učvršćenja usmjereno je na kontrolu tolerancija dimenzija, kao što su razmak i razlika koraka.
4.
Optimizirani dizajn učvršćenja za pozicioniranje šarke vrata prtljažnika uspješno je implementiran, nudeći jednostavnu strukturu, visoku točnost pozicioniranja, jednostavno podešavanje i dobru ergonomiju. Učvršćenje ispunjava zahtjeve za pozicioniranje šarki, osiguravajući visokokvalitetne instalacije. Metalni sustav ladica tvrtke AOSITE Hardware nudi elegantne i dobro izrađene opcije, zadovoljavajući različite potrebe potrošača.