Аосите, пошто 1993
Шарка врата игра кључну улогу у повезивању тела и врата. Његова примарна функција је да обезбеди да су врата и тело правилно поравнати, испуњавајући стандарде компаније за празнине и разлике у корацима након уградње. Због тога је тачност позиционирања шарки од највеће важности. Дизајн уређаја за позиционирање шарки мора да испуњава услове за позиционирање и уградњу делова шарки на врата. Требало би ефикасно позиционирати делове за заваривање каросерије аутомобила и обезбедити висококвалитетне заваре. Поред тога, дизајн уређаја такође треба да узме у обзир захтеве за инсталацију, као што је обезбеђивање довољно простора и ергономско позиционирање за ваздушни пиштољ који се користи за уградњу шарке.
У овој студији детаљно анализирамо кључне елементе процеса склапања шарки врата пртљажника, укључујући позиционирање и ергономију. Оптимизацијом дизајна алата за позиционирање шарки врата пртљажника за одређени модел аутомобила, испуњавамо захтеве производње монтаже производне линије.
1. Анализа механизма шарке:
1.1 Анализа тачака позиционирања шарки:
Шарка је спојена на страну врата помоћу два М8 завртња и на страну тела помоћу М8 завртња. Шарка се може ротирати око средње осе. Наш пројекат укључује прво постављање шарки на врата помоћу ваздушног пиштоља, а затим причвршћивање врата на тело. Анализом технологије обраде шарки и контроле величине одређујемо стратегију позиционирања приказану на слици 2.
1.2 Одређивање почетног дизајна шарке:
У дизајну уређаја, ми поравнавамо правац подешавања уређаја са релативним координатним системом успостављеним током мерења. Ово олакшава подешавање на лицу места директним уклањањем одговарајуће заптивке. Почетни положај шарке се одређује тако што се осигурава да је површина за позиционирање на страни тела шарке паралелна са површином доње плоче, поравнавајући смер подешавања са трокоординатним координатним системом мерења.
2. Дигитално-аналогни дизајн уређаја за позиционирање шарки:
Да би се избегле сметње између врата и држача за позиционирање шарки приликом подизања и уклањања врата, дизајниран је телескопски механизам. Овај механизам омогућава да се фиксатор за позиционирање шарки увуче након постављања шарке. Поред тога, укључен је механизам за стезање на преклоп за сабијање шарке током процеса позиционирања.
2.1 Дизајн телескопске опреме за позиционирање:
Телескопски механизам интегрише ослонац шарке, бочну границу шарке и границу шарке са стране тела. Уграђивањем ових функционалних делова обезбеђујемо стабилно постављање и тачно позиционирање шарке.
2.2 Дизајн учвршћења за превртање и притискање:
Уређај за превртање и пресовање укључује цилиндар и блокове за пресовање шарки. Пажљива пажња се посвећује одабиру тачке ротације цилиндра фиксирања како би се избегле сметње између блока шарке и шарке током процеса ротације и отварања. Сматра се да минимално растојање од врата након отварања стеге одржава безбедно растојање од 15 мм.
3. Мерење и подешавање опреме на лицу места:
Мерење уређаја се врши коришћењем трокоординатног мерења за успостављање мерног координатног система. Подаци прикупљени трокоординатним мерним инструментом упоређују се са дигитално-аналогном пројектованом вредношћу да би се одредио износ прилагођавања. Подешавање уређаја се фокусира на контролу толеранција димензија, као што су зазор и разлика корака.
4.
Оптимизовани дизајн шарке за позиционирање врата пртљажника је успешно примењен, нудећи једноставну структуру, високу тачност позиционирања, лако подешавање и добру ергономију. Уређај испуњава захтеве за позиционирање шарки, обезбеђујући висококвалитетне инсталације. Систем металних фиока компаније АОСИТЕ Хардваре нуди елегантне и добро израђене опције, задовољавајући различите потребе потрошача.