特定モデル向けテールゲートヒンジ位置決めツールの開発と研究_ヒンジの知識

ドアヒンジは本体とドアを繋ぐ重要な役割を果たします。 主な機能は、ドアと本体の位置が適切に調整され、設置後の隙間や段差に関する同社の基準を満たしていることを確認することです。 したがって、ヒンジの位置決めの精度が最も重要です。 ヒンジ位置決め治具の設計は、ドア上のヒンジ部品の位置決めと取り付けの要件を満たさなければなりません。 車体の溶接部分を効果的に配置し、高品質の溶接を保証する必要があります。 さらに、治具の設計では、ヒンジの取り付けに使用されるエアガンに十分なスペースと人間工学に基づいた位置を提供するなど、取り付け要件も考慮する必要があります。

この研究では、位置決めや人間工学など、テールゲート ヒンジの組み立てプロセスの重要な要素を詳しく分析します。 特定の車種に合わせてテールゲート ヒンジ位置決めツールの設計を最適化することで、生産ラインの組み立て生産要件を満たします。

1. ヒンジ機構の解析：

1.1 ヒンジ位置決め点の解析：

ヒンジはドア側にM8ネジ2本で、本体側にM8ネジで接続されています。 ヒンジは中央の軸を中心に回転できます。 私たちのプロジェクトでは、まずエアガンを使用してドアにヒンジを取り付け、次にドアをボディに取り付けます。 ヒンジの加工技術と寸法制御を分析することで、図2に示す配置戦略を決定します。

1.2 ヒンジの初期設計の決定：

治具の設計では、測定時に設定した相対座標系に治具の調整方向を合わせます。 これにより、適切なガスケットを直接取り外すことにより、現場での調整が容易になります。 ヒンジの初期姿勢は、ヒンジ本体側の位置決め面が底板面と平行になるように調整方向を３座標測定座標系に合わせて決定します。

2. ヒンジ位置決め治具のデジタル/アナログ設計：

ドアを持ち上げたり取り外したりする際に、ドアとヒンジ位置決め金具との干渉を避けるために、伸縮機構が設計されています。 この機構により、ヒンジの取り付け後にヒンジ位置決め固定具を後退させることができます。 さらに、位置決めプロセス中にヒンジを圧縮するためのフリップクランプ機構が含まれています。

2.1 伸縮式位置決め治具の設計：

ヒンジサポート、ヒンジ側リミット、ボディ側ヒンジリミットを一体化した伸縮機構です。 これらの機能部品を組み込むことで、ヒンジの安定した配置と正確な位置決めを実現します。

2.2 転倒・押圧治具の設計：

転倒加圧治具にはシリンダーとヒンジ加圧ブロックが含まれます。 回転および開くプロセス中にヒンジブロックとヒンジの間の干渉を避けるために、フィクスチャシリンダーの回転点の選択には細心の注意が払われます。 クランプを開いた後のドアからの最小距離も 15mm の安全距離を維持するように考慮されています。

3. 現場での治具の測定・調整：

治具の測定は、測定座標系を確立するために 3 座標測定を使用して行われます。 三次元測定機で収集したデータとデジタル・アナログ設計値を比較し、調整量を決定します。 治具の調整は、クリアランスや段差などの寸法公差の管理に重点を置いています。

4.

テールゲート ヒンジ位置決め治具の最適化された設計が成功裏に実装され、シンプルな構造、高い位置決め精度、簡単な調整、優れた人間工学を提供します。 この治具はヒンジの位置要件を満たし、高品質の取り付けを保証します。 AOSITE Hardware のメタル ドロワー システムは、スタイリッシュで精巧に作られたオプションを提供し、消費者の多様なニーズに応えます。