특정 차종에 대한 테일게이트 힌지 포지셔닝 툴링 개발 및 연구_힌지 지식

도어 경첩은 차체와 도어를 연결하는 중요한 역할을 합니다. 주요 기능은 도어와 본체가 적절하게 정렬되어 설치 후 간격 및 단차에 대한 회사의 표준을 충족하는지 확인하는 것입니다. 따라서 힌지 위치의 정확성이 가장 중요합니다. 힌지 위치 고정 장치의 설계는 도어에 힌지 부품을 배치하고 설치하기 위한 요구 사항을 충족해야 합니다. 차체의 용접 부품을 효과적으로 배치하고 고품질 용접을 보장해야 합니다. 또한, 고정 장치 설계에서는 힌지를 설치하는 데 사용되는 에어건을 위한 충분한 공간 및 인체 공학적 위치 지정과 같은 설치 요구 사항도 고려해야 합니다.

본 연구에서는 위치 지정 및 인체 공학을 포함하여 테일게이트 힌지 조립 공정의 핵심 요소를 심층적으로 분석합니다. 특정 자동차 모델에 맞게 뒷문 힌지 위치 지정 도구의 설계를 최적화함으로써 우리는 생산 라인의 조립 생산 요구 사항을 충족합니다.

1. 힌지 메커니즘 분석:

1.1 힌지 포지셔닝 포인트 분석:

힌지는 M8 나사 2개를 사용하여 도어 측면에 연결되고 M8 나사를 사용하여 본체 측면에 연결됩니다. 힌지는 중앙 축을 중심으로 회전할 수 있습니다. 우리 프로젝트에는 먼저 에어건을 사용하여 도어에 경첩을 설치한 다음 도어를 본체에 부착하는 작업이 포함됩니다. 힌지의 처리 기술과 크기 제어를 분석하여 그림 2에 표시된 위치 지정 전략을 결정합니다.

1.2 힌지의 초기 디자인 결정:

Fixture 설계에서는 측정 시 설정된 상대 좌표계에 Fixture의 조정 방향을 일치시킵니다. 이를 통해 적절한 개스킷을 직접 제거하여 현장에서 더 쉽게 조정할 수 있습니다. 힌지의 초기 자세는 힌지 본체 측면의 위치 결정면이 바닥판 표면과 평행한지 확인하고 조정 방향을 3좌표 측정 좌표계에 맞춰 결정됩니다.

2. 힌지 포지셔닝 고정 장치의 디지털-아날로그 설계:

도어를 들어올리고 제거할 때 도어와 힌지 위치 고정 장치 사이의 간섭을 방지하기 위해 텔레스코픽 메커니즘이 설계되었습니다. 이 메커니즘을 사용하면 힌지 설치 후 힌지 위치 고정 장치를 집어넣을 수 있습니다. 또한 위치 지정 과정에서 힌지를 압축하기 위한 플립 클램핑 메커니즘이 포함되어 있습니다.

2.1 텔레스코픽 위치 결정 장치의 설계:

텔레스코픽 메커니즘은 힌지 지지대, 힌지 측면 제한 및 본체 측면 힌지 제한을 통합합니다. 이러한 기능적 부품을 통합함으로써 힌지의 안정적인 배치와 정확한 위치 지정을 보장합니다.

2.2 뒤집고 누르는 장치의 설계:

뒤집고 누르는 고정구에는 실린더와 힌지 누르는 블록이 포함되어 있습니다. 회전 및 개방 과정에서 힌지 블록과 힌지 사이의 간섭을 피하기 위해 고정 실린더의 회전 지점 선택에 세심한 주의가 기울여졌습니다. 클램프가 열린 후 도어와의 최소 거리도 15mm의 안전거리를 유지하기 위해 고려되었습니다.

3. 현장 측정 및 설비 조정:

고정구의 측정은 측정 좌표계를 설정하기 위해 3좌표 측정을 사용하여 수행됩니다. 3좌표 측정기로 수집한 데이터를 디지털-아날로그 설계값과 비교하여 조정량을 결정합니다. 치구 조정은 클리어런스 및 단차와 같은 치수 공차 제어에 중점을 둡니다.

4.

뒷문 힌지 위치 고정 장치의 최적화된 설계가 성공적으로 구현되어 간단한 구조, 높은 위치 정확도, 쉬운 조정 및 우수한 인체공학성을 제공합니다. 고정 장치는 힌지의 위치 지정 요구 사항을 충족하여 고품질 설치를 보장합니다. AOSITE Hardware의 Metal Drawer System은 세련되고 잘 만들어진 옵션을 제공하여 소비자의 다양한 요구를 충족합니다.