Ukuzaji na Utafiti wa Tailgate Hinge Positioning Tooling kwa Model_Hinge fulani ya Maarifa

Bawaba ya mlango ina jukumu muhimu katika kuunganisha mwili na mlango. Kazi yake ya msingi ni kuhakikisha kwamba mlango na mwili zimepangwa vizuri, kufikia viwango vya kampuni kwa mapungufu na tofauti za hatua baada ya ufungaji. Kwa hiyo, usahihi wa nafasi ya bawaba ni muhimu sana. Ubunifu wa muundo wa bawaba lazima ukidhi mahitaji ya kuweka na usanidi wa sehemu za bawaba kwenye mlango. Inapaswa kuweka kwa ufanisi sehemu za kulehemu za mwili wa gari na kuhakikisha welds za ubora wa juu. Zaidi ya hayo, muundo wa fixture unapaswa kuzingatia mahitaji ya usakinishaji, kama vile kutoa nafasi ya kutosha na nafasi ya ergonomic kwa bunduki ya hewa inayotumika kusakinisha bawaba.

Katika utafiti huu, tunachambua kwa kina vipengele muhimu vya mchakato wa kuunganisha bawaba za nyuma, ikiwa ni pamoja na uwekaji nafasi na ergonomics. Kwa kuboresha muundo wa kifaa cha kuweka bawaba ya tailgate kwa mtindo maalum wa gari, tunakidhi mahitaji ya uzalishaji wa kusanyiko la laini ya uzalishaji.

1. Uchambuzi wa Hinge Mechanism:

1.1 Uchambuzi wa Vituo vya Kuweka Hinge:

Bawaba imeunganishwa kwa upande wa mlango kwa kutumia skrubu mbili za M8 na kwa upande wa mwili kwa kutumia skrubu ya M8. Bawaba inaweza kuzunguka mhimili wa kati. Mradi wetu unahusisha kwanza kufunga bawaba kwenye mlango kwa kutumia bunduki ya hewa na kisha kuunganisha mlango kwenye mwili. Kwa kuchanganua teknolojia ya uchakataji wa bawaba na udhibiti wa saizi, tunaamua mkakati wa uwekaji ulioonyeshwa kwenye Mchoro 2.

1.2 Kuamua Muundo wa Awali wa Bawaba:

Katika muundo wa muundo, tunalinganisha mwelekeo wa marekebisho ya muundo na mfumo wa kuratibu wa jamaa ulioanzishwa wakati wa kipimo. Hii hurahisisha kufanya marekebisho kwenye tovuti kwa kuondoa moja kwa moja gasket inayofaa. Mkao wa awali wa bawaba imedhamiriwa kwa kuhakikisha kuwa uso wa kuweka kwenye upande wa bawaba ni sambamba na uso wa bawaba ya chini, ukilinganisha mwelekeo wa marekebisho na mfumo wa kuratibu kipimo cha kuratibu tatu.

2. Muundo wa Analogi wa Dijiti wa Mpangilio wa Kuweka Bawaba:

Ili kuepuka kuingiliwa kati ya mlango na fixture ya nafasi ya bawaba wakati wa kuinua na kuondoa mlango, utaratibu wa telescopic umeundwa. Utaratibu huu huruhusu mpangilio wa bawaba kutenguliwa baada ya usakinishaji wa bawaba. Zaidi ya hayo, utaratibu wa kubana bawaba umejumuishwa ili kubana bawaba wakati wa mchakato wa kuweka nafasi.

2.1 Muundo wa Mpangilio wa Mkao wa Telescopic:

Utaratibu wa darubini huunganisha usaidizi wa bawaba, kikomo cha bawaba, na kikomo cha bawaba za upande wa mwili. Kwa kuingiza sehemu hizi za kazi, tunahakikisha uwekaji thabiti na nafasi sahihi ya bawaba.

2.2 Muundo wa Mpangilio wa Kupindua na Kubofya:

Ratiba ya kupindua na kubonyeza ni pamoja na silinda na vizuizi vya kushinikiza bawaba. Tahadhari kwa uangalifu inatolewa kwa uteuzi wa sehemu ya mzunguko wa silinda ya kurekebisha ili kuzuia kuingiliwa kati ya kizuizi cha bawaba na bawaba wakati wa mchakato wa kuzunguka na ufunguzi. Umbali wa chini kutoka kwa mlango baada ya kufunguliwa kwa clamp pia inachukuliwa kudumisha umbali salama wa 15mm.

3. Upimaji wa Kwenye Tovuti na Marekebisho ya Marekebisho:

Upimaji wa fixture unafanywa kwa kutumia kipimo cha kuratibu tatu ili kuanzisha mfumo wa kuratibu kipimo. Data iliyokusanywa na chombo cha kupimia cha kuratibu tatu inalinganishwa na thamani ya muundo wa analogi ya dijiti ili kubaini kiasi cha marekebisho. Marekebisho ya urekebishaji yanalenga kudhibiti ustahimilivu wa vipimo, kama vile kibali na tofauti ya hatua.

4.

Muundo ulioboreshwa wa mpangilio wa bawaba ya tailgate umetekelezwa kwa ufanisi, ukitoa muundo rahisi, usahihi wa nafasi ya juu, urekebishaji rahisi na utumiaji mzuri wa ergonomics. Ratiba inatimiza mahitaji ya kuweka bawaba, kuhakikisha usakinishaji wa hali ya juu. Mfumo wa Droo ya Chuma wa AOSITE Hardware hutoa chaguo maridadi na iliyoundwa vizuri, kukidhi mahitaji mbalimbali ya watumiaji.