ચોક્કસ મોડેલ_હિંગ જ્ઞાન માટે ટેલગેટ હિન્જ પોઝિશનિંગ ટૂલિંગનો વિકાસ અને સંશોધન

ડોર હિન્જ શરીર અને દરવાજાને જોડવામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. તેનું પ્રાથમિક કાર્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે દરવાજો અને શરીર યોગ્ય રીતે સંરેખિત છે, સ્થાપન પછી ગાબડાં અને પગલાંના તફાવત માટે કંપનીના ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. તેથી, હિન્જ પોઝિશનિંગની ચોકસાઈ અત્યંત મહત્વની છે. મિજાગરું પોઝિશનિંગ ફિક્સ્ચરની ડિઝાઇન દરવાજા પરના હિન્જ ભાગોની સ્થિતિ અને ઇન્સ્ટોલેશન માટેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. તે કારના શરીરના વેલ્ડિંગ ભાગોને અસરકારક રીતે સ્થિત કરવા જોઈએ અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વેલ્ડ્સની ખાતરી કરવી જોઈએ. વધુમાં, ફિક્સ્ચર ડિઝાઇને ઇન્સ્ટોલેશન જરૂરિયાતોને પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ, જેમ કે હિંગને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી એર ગન માટે પૂરતી જગ્યા અને એર્ગોનોમિક સ્થિતિ પ્રદાન કરવી.

આ અભ્યાસમાં, અમે સ્થિતિ અને અર્ગનોમિક્સ સહિત ટેલગેટ હિન્જ એસેમ્બલી પ્રક્રિયાના મુખ્ય ઘટકોનું ઊંડાણપૂર્વક વિશ્લેષણ કરીએ છીએ. ચોક્કસ કાર મૉડલ માટે ટેલગેટ હિંગ પોઝિશનિંગ ટૂલિંગની ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને, અમે ઉત્પાદન લાઇનની એસેમ્બલી ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને પૂરી કરીએ છીએ.

1. મિજાગરું મિકેનિઝમ વિશ્લેષણ:

1.1 હિન્જ પોઝિશનિંગ પોઈન્ટ્સનું વિશ્લેષણ:

મિજાગરું બે M8 સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને દરવાજાની બાજુ સાથે અને M8 સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને શરીરની બાજુ સાથે જોડાયેલું છે. મિજાગરું મધ્ય અક્ષની આસપાસ ફેરવી શકે છે. અમારા પ્રોજેક્ટમાં પહેલા એર ગનનો ઉપયોગ કરીને દરવાજા પર હિન્જ લગાવવાનો અને પછી દરવાજાને બોડી સાથે જોડવાનો સમાવેશ થાય છે. હિન્જ્સની પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલોજી અને કદ નિયંત્રણનું વિશ્લેષણ કરીને, અમે આકૃતિ 2 માં બતાવેલ સ્થિતિ વ્યૂહરચના નક્કી કરીએ છીએ.

1.2 હિન્જની પ્રારંભિક ડિઝાઇન નક્કી કરવી:

ફિક્સ્ચર ડિઝાઇનમાં, અમે ફિક્સ્ચરની એડજસ્ટમેન્ટ દિશાને માપ દરમિયાન સ્થાપિત સંબંધિત કોઓર્ડિનેટ સિસ્ટમ સાથે સંરેખિત કરીએ છીએ. આ યોગ્ય ગાસ્કેટને સીધું જ દૂર કરીને સાઇટ પર ગોઠવણો કરવાનું સરળ બનાવે છે. મિજાગરાની પ્રારંભિક મુદ્રા એ સુનિશ્ચિત કરીને નક્કી કરવામાં આવે છે કે હિન્જ બોડીની બાજુની સ્થિતિ સપાટી નીચેની પ્લેટની સપાટીની સમાંતર છે, ત્રણ-સંકલન માપન સંકલન પ્રણાલી સાથે ગોઠવણ દિશાને સંરેખિત કરીને.

2. હિન્જ પોઝિશનિંગ ફિક્સ્ચરની ડિજિટલ-એનાલોગ ડિઝાઇન:

દરવાજો ઉપાડતી વખતે અને દૂર કરતી વખતે દરવાજો અને હિન્જ પોઝિશનિંગ ફિક્સ્ચર વચ્ચેના દખલને ટાળવા માટે, એક ટેલિસ્કોપિક મિકેનિઝમ ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ મિકેનિઝમ મિજાગરીના ઇન્સ્ટોલેશન પછી હિન્જ પોઝિશનિંગ ફિક્સ્ચરને પાછું ખેંચવાની મંજૂરી આપે છે. વધુમાં, પોઝિશનિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન હિન્જને સંકુચિત કરવા માટે ફ્લિપ ક્લેમ્પિંગ મિકેનિઝમનો સમાવેશ થાય છે.

2.1 ટેલિસ્કોપિક પોઝિશનિંગ ફિક્સ્ચરની ડિઝાઇન:

ટેલિસ્કોપિક મિકેનિઝમ હિન્જ સપોર્ટ, હિંગ સાઇડ લિમિટ અને બોડી સાઇડ હિંગ લિમિટને એકીકૃત કરે છે. આ કાર્યાત્મક ભાગોનો સમાવેશ કરીને, અમે સ્થિર પ્લેસમેન્ટ અને મિજાગરીની ચોક્કસ સ્થિતિની ખાતરી કરીએ છીએ.

2.2 ઓવરટર્નિંગ અને પ્રેસિંગ ફિક્સ્ચરની ડિઝાઇન:

ઓવરટર્નિંગ અને પ્રેસિંગ ફિક્સ્ચરમાં સિલિન્ડર અને હિન્જ પ્રેસિંગ બ્લોક્સનો સમાવેશ થાય છે. ફિક્સ્ચર સિલિન્ડરના પરિભ્રમણ બિંદુની પસંદગી પર કાળજીપૂર્વક ધ્યાન આપવામાં આવે છે જેથી પરિભ્રમણ અને ખોલવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન મિજાગરું બ્લોક અને મિજાગરું વચ્ચે દખલ ન થાય. ક્લેમ્પ ખોલ્યા પછી દરવાજાથી લઘુત્તમ અંતર 15 મીમીનું સલામત અંતર જાળવવા માટે પણ ગણવામાં આવે છે.

3. ઓન-સાઇટ માપન અને ફિક્સરનું ગોઠવણ:

ફિક્સ્ચરનું માપન માપન સંકલન સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવા માટે ત્રણ-સંકલન માપનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. ગોઠવણની રકમ નક્કી કરવા માટે ત્રણ-સંકલન માપન સાધન દ્વારા એકત્રિત કરવામાં આવેલ ડેટાની સરખામણી ડિજિટલ-એનાલોગ ડિઝાઇન મૂલ્ય સાથે કરવામાં આવે છે. ફિક્સ્ચર એડજસ્ટમેન્ટ ક્લિયરન્સ અને સ્ટેપ ડિફરન્સ જેવી પરિમાણીય સહિષ્ણુતાને નિયંત્રિત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

4.

ટેઇલગેટ હિન્જ પોઝિશનિંગ ફિક્સ્ચરની ઑપ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇન સફળતાપૂર્વક અમલમાં મૂકવામાં આવી છે, જે એક સરળ માળખું, ઉચ્ચ સ્થિતિની ચોકસાઈ, સરળ ગોઠવણ અને સારા અર્ગનોમિક્સ પ્રદાન કરે છે. ફિક્સ્ચર ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઇન્સ્ટોલેશનને સુનિશ્ચિત કરીને, હિન્જની સ્થિતિની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. AOSITE હાર્ડવેરની મેટલ ડ્રોઅર સિસ્ટમ ગ્રાહકોની વિવિધ જરૂરિયાતોને સંતોષતા સ્ટાઇલિશ અને સારી રીતે તૈયાર કરેલા વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે.