Aosite, od r 1993
Záves dverí hrá rozhodujúcu úlohu pri spájaní korpusu a dverí. Jeho primárnou funkciou je zabezpečiť, aby boli dvere a korpus správne zarovnané, aby spĺňali firemné štandardy pre medzery a rozdiely stupňov po inštalácii. Preto je presnosť polohovania závesov nanajvýš dôležitá. Konštrukcia prípravku na polohovanie pántu musí spĺňať požiadavky na umiestnenie a montáž dielov pántov na dvere. Mala by efektívne umiestniť zváracie časti karosérie a zabezpečiť vysokokvalitné zvary. Okrem toho by mal dizajn svietidla zohľadňovať aj požiadavky na inštaláciu, ako je poskytnutie dostatočného priestoru a ergonomické umiestnenie vzduchovej pištole použitej na inštaláciu závesu.
V tejto štúdii podrobne analyzujeme kľúčové prvky procesu montáže závesov dverí batožinového priestoru vrátane umiestnenia a ergonómie. Optimalizáciou dizajnu nástrojov na polohovanie závesov dverí batožinového priestoru pre konkrétny model automobilu spĺňame výrobné požiadavky výrobnej linky na montáž.
1. Analýza kĺbového mechanizmu:
1.1 Analýza bodov polohovania závesov:
Záves sa pripája na stranu dverí pomocou dvoch skrutiek M8 a na stranu korpusu pomocou skrutky M8. Záves sa môže otáčať okolo strednej osi. Náš projekt zahŕňa najprv inštaláciu pántov na dvere pomocou vzduchovej pištole a následné pripevnenie dverí ku korpusu. Analýzou technológie spracovania pántov a kontroly veľkosti určíme stratégiu polohovania znázornenú na obrázku 2.
1.2 Určenie počiatočnej konštrukcie závesu:
V dizajne prípravku zarovnáme smer nastavenia prípravku s relatívnym súradnicovým systémom stanoveným počas merania. To uľahčuje vykonávanie úprav na mieste priamym odstránením príslušného tesnenia. Počiatočná poloha závesu sa určí tak, že sa zabezpečí, aby bol polohovací povrch na strane tela závesu rovnobežný s povrchom spodnej platne, čím sa zarovná smer nastavenia so systémom troch súradníc merania.
2. Digitálno-analógový dizajn prípravku na polohovanie závesu:
Aby pri zdvíhaní a vyberaní dverí nedochádzalo k interferencii medzi dverami a upínacím zariadením pántu, je navrhnutý teleskopický mechanizmus. Tento mechanizmus umožňuje zasunutie upínacieho prvku závesu po inštalácii závesu. Okrem toho je obsiahnutý upínací mechanizmus na stlačenie závesu počas procesu polohovania.
2.1 Dizajn teleskopického polohovacieho zariadenia:
Teleskopický mechanizmus integruje podperu závesu, obmedzenie bočného závesu a obmedzenie závesu na strane tela. Zakomponovaním týchto funkčných častí zaisťujeme stabilné umiestnenie a presné umiestnenie pántu.
2.2 Konštrukcia otočného a lisovacieho zariadenia:
Prevracací a lisovací prípravok obsahuje valec a lisovacie bloky závesov. Pozornosť sa venuje výberu bodu otáčania upínacieho valca, aby sa predišlo interferencii medzi blokom závesu a závesom počas procesu otáčania a otvárania. Za minimálnu vzdialenosť od dverí po otvorení svorky sa považuje aj dodržanie bezpečnej vzdialenosti 15 mm.
3. Meranie a úprava svietidiel na mieste:
Meranie upínadla sa vykonáva pomocou trojsúradnicového merania na vytvorenie systému súradníc merania. Údaje zozbierané meracím prístrojom s tromi súradnicami sa porovnávajú s digitálno-analógovou konštrukčnou hodnotou, aby sa určila hodnota úpravy. Úprava upínadla sa zameriava na kontrolu rozmerových tolerancií, ako je vôľa a rozdiel krokov.
4.
Optimalizovaný dizajn závesu zadného veka bol úspešne implementovaný a ponúka jednoduchú štruktúru, vysokú presnosť polohovania, jednoduché nastavenie a dobrú ergonómiu. Svietidlo spĺňa požiadavky na umiestnenie závesu a zabezpečuje vysokokvalitnú inštaláciu. Systém kovových zásuviek AOSITE Hardware ponúka štýlové a dobre spracované možnosti, ktoré spĺňajú rôznorodé potreby spotrebiteľov.