Desain dan Analisis Engsel Fleksibel Deform-X_Pengetahuan Engsel

Abstrak: Artikel ini menyajikan desain dan analisis engsel fleksibel Deform-X. Kekakuan ekivalen engsel ditentukan dengan menggunakan kalkulus, dan rumus perhitungan teoritis untuk kekakuan ekivalen kopling torsi-lentur diturunkan. Kebenaran rumus tersebut diverifikasi melalui analisis teoritis dan simulasi ABAQUS. Perbandingan dan analisis kinerja dilakukan antara engsel fleksibel tipe X dan engsel fleksibel Deform-X. Diketahui bahwa sudut deformasi lentur engsel Deform-X tiga kali lebih besar dibandingkan sudut deformasi lentur engsel tipe X pada torsi yang sama. Analisis kegagalan menunjukkan bahwa jangkauan engsel Deform-X yang dapat digunakan lebih besar. Model fisik mekanisme empat batang lipat planar berdasarkan engsel Deform-X dirancang dan diuji, menunjukkan kemampuan deformasi yang diharapkan. Terakhir, deformasi mekanisme empat batang berdasarkan engsel tipe X dibandingkan dengan deformasi engsel Deform-X pada momen yang sama, sehingga menunjukkan bahwa deformasi pada engsel tipe X lebih besar.

Mekanisme fleksibel adalah mekanisme yang memanfaatkan deformasi elastis komponen fleksibel untuk menghasilkan gaya atau gerak. Desain mekanisme fleksibel seringkali lebih menantang dibandingkan mekanisme kaku karena rentang deformasi yang terbatas. Mekanisme pelipatan planar (Laminaemergentmechanisms, LEMs) bermanfaat karena dapat mewujudkan pergerakan tiga dimensi melalui pemrosesan bidang pelat tipis dua dimensi. Ini menggabungkan karakteristik mekanisme ortogonal, mekanisme metamorf, dan mekanisme fleksibel. Faktor kunci dalam memanfaatkan LEM adalah desain engsel fleksibel, yang melibatkan dimensi, kondisi batas, dan sifat material. Penelitian sebelumnya telah mengusulkan rumus teoritis dan merancang berbagai jenis engsel fleksibel untuk LEM. Namun, artikel ini berfokus pada desain engsel fleksibel Deform-X, menganalisis segmen kopling torsi lentur, memperoleh rumus perhitungan teoritis untuk kekakuan setara, dan melakukan analisis kinerja lentur dan kegagalan. Model fisik mekanisme empat batang lipat planar berdasarkan engsel Deform-X juga dirancang dan diuji.

1. Desain engsel fleksibel Deform-X:

Berdasarkan konsep engsel fleksibel tahan tegangan campuran (MTR) yang diusulkan pada literatur sebelumnya, dirancang engsel fleksibel Deform-X

Selamat datang di panduan utama tentang segala hal "{blog_title}"! Baik Anda seorang profesional berpengalaman atau baru memulai, postingan blog ini memiliki semua yang perlu Anda ketahui tentang menguasai topik ini. Bersiaplah untuk mendalami dan menemukan tips, trik, dan wawasan baru yang akan meningkatkan keterampilan Anda. Mari kita mulai!