Deform-X flexibel gångjärnsdesign och analys_gångjärn Kunskap

Sammanfattning: Den här artikeln presenterar designen och analysen av ett Deform-X flexibelt gångjärn. Den ekvivalenta styvheten för gångjärnet bestäms med hjälp av kalkyl, och en teoretisk beräkningsformel för ekvivalent styvhet för böj-torsionskopplingen härleds. Formelns riktighet verifieras genom teoretisk analys och ABAQUS-simulering. En jämförelse och analys av prestanda utförs mellan det flexibla gångjärnet av X-typ och det flexibla gångjärnet Deform-X. Det har visat sig att böjningsdeformationsvinkeln för Deform-X-gångjärnet är tre gånger större än för X-typgångjärnet under samma vridmoment. Felanalys avslöjar att det användbara området för Deform-X gångjärnet är större. En fysisk modell av en plan vikbar fyrstavsmekanism baserad på Deform-X-gångjärnet är designad och testad, vilket visar den förväntade deformationsförmågan. Slutligen jämförs deformationen av en fyrstavsmekanism baserad på gångjärnet av X-typ med den för Deform-X-gångjärnet under samma ögonblick, vilket avslöjar att deformationen av det senare är större.

En flexibel mekanism är en mekanism som utnyttjar den elastiska deformationen av flexibla komponenter för att uppnå kraft eller rörelse. Utformningen av flexibla mekanismer är ofta mer utmanande jämfört med stela mekanismer på grund av det begränsade deformationsområdet. Den plana vikningsmekanismen (Laminaemergentmechanisms, LEMs) är fördelaktig eftersom den kan realisera tredimensionell rörelse genom tvådimensionell tunnplåtsplanbearbetning. Den kombinerar egenskaper hos ortogonala mekanismer, metamorfa mekanismer och flexibla mekanismer. Nyckelfaktorn för att använda LEM är utformningen av flexibla gångjärn, som involverar dimensioner, randvillkor och materialegenskaper. Tidigare studier har föreslagit teoretiska formler och designat olika typer av flexibla gångjärn för LEM. Den här artikeln fokuserar dock på konstruktionen av ett Deform-X flexibelt gångjärn, analyserar dess böj-torsionskopplingssegment, härleder en teoretisk beräkningsformel för dess ekvivalenta styvhet och genomför böjningsprestanda och felanalys. En fysisk modell av en plan vikbar fyrstavsmekanism baserad på Deform-X-gångjärnet är också designad och testad.

1. Deform-X flexibel gångjärnsdesign:

Baserat på konceptet med blandade spänningsbeständiga (MTR) flexibla gångjärn som föreslagits i tidigare litteratur, är Deform-X flexibla gångjärnet designat

Välkommen till den ultimata guiden om allt "{blog_title}"! Oavsett om du är ett erfaret proffs eller precis har börjat, har det här blogginlägget allt du behöver veta om att bemästra detta ämne. Gör dig redo att dyka in och upptäck nya tips, tricks och insikter som tar dina färdigheter till nästa nivå. Då sätter vi igång!