Aosit, zënter 1993
Abstract: Dësen Artikel presentéiert den Design an d'Analyse vun engem Deform-X flexibelen Scharnier. Déi gläichwäerteg Steifheit vum Scharnier gëtt mat der Berechnung bestëmmt, an eng theoretesch Berechnungsformel fir d'Biege-Torsiounskupplung gläichwäerteg Steifheit gëtt ofgeleet. D'Korrektheet vun der Formel gëtt duerch theoretesch Analyse an ABAQUS Simulatioun verifizéiert. E Verglach an Analyse vun der Leeschtung gëtt tëscht dem X-Typ flexibelen Scharnier an dem Deform-X flexibelen Scharnier gemaach. Et gëtt festgestallt datt de Béiedeformatiounswénkel vum Deform-X Scharnier dräimol méi grouss ass wéi dee vum X-Typ Scharnier ënner dem selwechte Dréimoment. Ausfälleanalyse weist datt de benotzbare Beräich vum Deform-X Scharnier méi grouss ass. E physikalesche Modell vun engem flächende Klappmechanismus baséiert op dem Deform-X Scharnier ass entworf a getest, wat d'erwaart Verformungsfäegkeet beweist. Schlussendlech gëtt d'Verformung vun engem Véier-Bar-Mechanismus baséiert op dem X-Typ Scharnier mat deem vum Deform-X Scharnier am selwechte Moment verglach, wat weist datt d'Deformatioun vum Leschten méi grouss ass.
E flexibele Mechanismus ass e Mechanismus deen d'elastesch Deformatioun vu flexiblen Komponenten benotzt fir Kraaft oder Bewegung z'erreechen. Den Design vu flexibele Mechanismen ass dacks méi Erausfuerderung am Verglach mat steiwe Mechanismen wéinst der limitéierter Verformungsberäich. De planar Klappmechanismus (Laminaemergentmechanisms, LEMs) ass avantagéis well et dreidimensional Bewegung duerch zweedimensional dënn Platteplaneveraarbechtung realiséiere kann. Et kombinéiert Charakteristike vun orthogonale Mechanismen, metamorphesche Mechanismen a flexibel Mechanismen. De Schlësselfaktor beim Gebrauch vun LEMs ass den Design vu flexibelen Scharnéier, wat Dimensiounen, Grenzbedéngungen a Materialeigenschaften involvéiert. Virdrun Studien hunn theoretesch Formelen proposéiert an entworf verschidden Zorte vu flexibel hinges fir LEMs. Wéi och ëmmer, dësen Artikel konzentréiert sech op den Design vun engem Deform-X flexibelen Scharnier, analyséiert säi Béie-Torsiounskupplungssegment, ofgeleet eng theoretesch Berechnungsformel fir seng gläichwäerteg Steifheit, a mécht d'Biegeleistung an d'Ausfallanalyse. E physikalesche Modell vun engem flächende Klappmechanismus baséiert op dem Deform-X Scharnier ass och entworf a getest.
1. Deform-X flexibelen Scharnier Design:
Baséierend op dem Konzept vu Mixed Tension Resistant (MTR) flexibel Scharnéier, déi a fréier Literatur proposéiert goufen, ass den Deform-X flexibelen Scharnier entworf
Wëllkomm op den ultimativen Guide iwwer alles "{blog_title}"! Egal ob Dir en erfuerene Profi sidd oder just ufänkt, dëse Blogpost huet alles wat Dir wësse musst iwwer dëst Thema ze beherrschen. Maacht Iech prett fir an ze dauchen an nei Tipps, Tricks an Abléck ze entdecken déi Är Fäegkeeten op den nächsten Niveau bréngen. Lats starten!